Fat Bike, sezonlarını uzatmak veya geleneksel olarak bisiklete binmek için uygun olmayan alanları keşfetmek isteyen sürücüler için arazileri ve mevsimleri açar.Burada, 2021'in en iyi yağ lastikli bisikletlerini özetliyoruz.
Şişman bisikletlerin büyüsü, geniş lastiklerin düşük basınçta hareket etmesi ve standart bisiklet lastiklerinden farklı olarak kar ve kum üzerinde yüzebilmesidir.Ek olarak, yüksek yağlı lastikler çok stabildir, bu da acemileri daha rahat ettirebilir ve geniş ve yumuşak lastikler ayrıca süspansiyon görevi görebilir ve yollarda, patikalarda, buzullarda veya sahillerdeki tümsekleri emebilir.
Şişman lastikli bisikletler, ekstra geniş lastikleri olan dağ bisikletlerine benziyor, ancak genellikle çerçeve ve çatal üzerinde, çok uzaklara gitmek isteyenler için çanta ve şişe taşıyabilen ek bağlantılar bulunur.Bazılarında ayrıca süspansiyon çatalları, damlalıklar ve dağ bisikletleri gibi diğer bileşenler bulunur.
Haftalarca süren araştırmalar ve aylarca süren testlerden sonra, her amaç ve bütçe için en iyi yağ bisikletini bulduk.Ve daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa, bu makalenin sonundaki "Alıcı Kılavuzu"na ve "SSS" bölümüne göz atmayı unutmayın.
En iyi bisiklet en ilginç bisiklettir ve Why's Big Iron pasta görevi görür.Binicilik, modern bir dağ bisikleti gibi, eğlenceli, haşhaş ve hızlı hissediyor.Titanium Big Iron, çoğu şişman bisikletteki 26 inçlik tekerleklerden daha büyük olan 27.5 inçlik tekerleklere sahiptir.Ve çerçevedeki boşluk 5 inç genişliğinde lastikleri barındırabilir.
Titanyum, çeliğin ağırlığının neredeyse yarısı kadardır, alüminyumdan daha iyi bir güç-ağırlık oranına ve mükemmel şok emme performansına sahiptir, bu da sürüşe benzersiz ipeksi bir his verir.Big Iron'ın daha büyük tekerlekleri (dağ bisikletlerindeki 29er tekerlekler gibi), engebeli ve engebeli araziyi, hızlandırmak için biraz çaba gerektirse de, diğer çoğu şişman bisikletteki daha küçük tekerleklerden daha iyi emer.5 inçlik lastikler, bu bisiklete yumuşak karda ve buzlu yollarda mükemmel çekiş sağlar.Lastik boyutları arasında geçiş yaparken, ayarlanabilir arka uç, geometriye uyum sağlamamıza olanak tanır.
Bu bisiklet, efsanevi bisiklet paketleme görevini tamamlamak için karla kaplı monoray üzerinde kaymak için çok uygun, pratik bir sanat eseridir.Tıpkı modern dağ bisikletleri gibi, Big Iron da kolayca manipüle edilebilen ve uzun mesafeli sürüşlerde daha iyi sürüş konforu sağlayan geniş ve kısa çubuklarla daha geniş bir hareket yelpazesine sahiptir.
Ayarlanabilir serbest bırakma cihazı, farklı tekerlek boyutlarına uyum sağlar.Ve farklı görevlere uyum sağlamak için sürüş deneyimini hızlı, esnekten uzun vadeli stabiliteye kadar ayarlayabiliriz.Bisiklet mükemmel bir duruş yüksekliğine sahiptir ve kolayca inip binebilir.
Çerçeve tasarımı, teknik araziyi basitleştirmek için Büyük Demir üzerinde maksimum hareket sağlayan bir damlalık sütunu eklememize olanak tanır.Bununla birlikte, bisiklet paketleme görevleri için çerçeve çantasını yerleştirmek için hala yeterli alan vardır.Dahili kablo yönlendirme daha az bakım anlamına gelir, bu nedenle bisikletçiden uzaktayken endişelenmenize gerek yok.
Cycles neden bu bisiklete aşık olacağınızdan bu kadar emin, bu nedenle herhangi bir nedenle 30 günlük iade garantisi var.3,999 dolardan başlar ve yükseltme ve damlalık uzunluğu için seçenekler içerir.
Dağ bisikleti sezonunun bitişinin yasını tutuyorsanız ve tekrar tek bir parkura dönüşene kadar birkaç gün geçirirseniz, bu bisikleti seveceksiniz.Les Fat (4.550 $), en moda arazi motosikletinin geometrisine ve özelliklerine sahiptir ve enduro fat bike'a en yakın şeydir.
Pivot, LES Fat'i “dünyanın en çok yönlü büyük lastik makinesi” olarak adlandırıyor.27,5 inç jantlar ve 3,8 inç lastiklerle birlikte gelir, ancak 26 inç ve 29 inç jantlarla uyumludur, bu da onu dört mevsim, monoray, kar ve kum için sert bir kuyruk haline getirir.
Lastiklere bir göz atın ve bu bisikletin farklı olduğunu göreceksiniz.Çoğu yağ bisikleti, düşük pabuçlu açık sırtlı lastiklere sahip olsa da, Les Fat, en popüler dağ bisikleti lastiği olan Maxxis Minions olan daha geniş bir konfigürasyon kullanır.Ve bu bisikletin insanları gürültü yapmak için yapıldığını kanıtlamak için daha fazla kanıta ihtiyacınız varsa, lütfen 180 mm ve 160 mm fren rotorlarına göz atın.Ciddi bir dağ bisikleti ile aynı boyuttalar.
Test ettiğimiz orta seviye gövdede LES Fat, 100 mm Manitou Mastodon Comp 34 süspansiyon çatalı ile donatıldı.100 mm büyük görünmese de, yüksek yağlı bisiklet lastiklerinin doğal süspansiyonu ile birleştiğinde, kar, buz ve çamurda artık tümsekler yapmıyor.Kışın mükemmel çalışacak şekilde tasarlanmış bir çataldır.Ayak parmaklarının ısıtılmış botlarda donduğu günlerde bile, çatal hiç durgunluk hissetmiyordu.
LES Fat'in çerçevesi, üç su şişesi ve bir arka çerçeve için sert lehimli karbon fiberdir.Pivot, fazla malzemeyi ortadan kaldırmak için özel bir kalıplama işlemi kullanır, bu nedenle çerçeve hafiftir ve dikey uyumluluk (konfor) ve yanal sertlik (güç aktarımı için) elde etmek için hassas bir şekilde ayarlanır.Ayrıca, yükümüzü azaltmak için düşük Q faktörlü alt braketi seviyoruz.
Süspansiyonlu çatallar çantaları veya şişeleri tutamaz, ancak deneyimlerimize göre çatal rafları olmasa bile sert kuyrukta ekipmanı saklamak için yeterli alan vardır.
Bu bisiklet, standart 29er dağ bisikleti tekerlekleri ve lastikleri ile donatılabilir.Seyir halindeyken güce ihtiyacınız varsa ve yokuşları tırmanmak için başka seçeneklere ihtiyacınız varsa, şanzıman sistemini 1 ila 2 kez değiştirmek kolaydır.Kışın şişman bisikletler için, yumuşak 1x ile bile, dik yokuşları tırmanmamıza yardımcı olacak birçok vitese sahiptirler.
69 derecelik ön boru açısı, bir dayanıklılık bisikletinden daha çok bir kros bisikletine benzese de, ön tekerleği temas halinde tutar ve karlı virajlarda kavrama sağlar.Tekerlek boyutunu değiştirdiğinizde, Swinger II fırlatıcı aynı anda arka çatalın uzunluğunu ve alt braketin yüksekliğini ayarlayacaktır.
Framed's Minnesota (800 $) satın alabileceğiniz en uygun fiyatlı fat bike'lardan biridir ve şişman bisikletleri merak edenler ve bütçesi kısıtlı biniciler için iyi bir seçimdir.
Minnesota'da bir gezintiye çıkabilir, bir tura çıkabilir ve ardından arka bahçeyi keşfedebilirsiniz.Nerede hayal ederseniz edin, Minnesota sizi durduramaz.Sağlam bir alüminyum çerçeveye ve ön çatala sahiptir ve yakın zamanda yükseltilmiş 10 vitesli Shimano/SunRace şanzıman sistemi ile donatılmıştır.
28 dişli ön dişli halkası, birçok şişman bisikletin ön halkasından daha küçüktür, bu da arka tekerleğin dişlisini azaltır.Geometrisi rahat ve agresif değil, bu nedenle bu bisiklet en çok orta arazi için uygundur.
Çoğu şişman bisiklette çantalar, şişeler, raflar vb. için braketler bulunur. Bunun bir arka raf montajı vardır.Bu nedenle, ziyaret etmeyi planlıyorsanız, lütfen cıvata yerine kayışlarla donatın.
Minnesota'daki 18 inçlik çerçeve 34 pound ve 2 ons ağırlığında.Üst düzey bir araba olmasa da, makul fiyatlı ve neredeyse yok edilemez.Bu aynı zamanda keskin bir attır.Bisiklet tek bir yapıya sahiptir.
Rad Power Bikes RadRover (1.599 $), çoğunlukla gündelik yürüyüşler, plaj partileri, modifiye Nordik parkurları ve kış yolculukları için kullanılan aşırı lastikli bir kruvazördür.Bu uygun fiyatlı ve güvenilir elektrikli bisiklet, kumda ve karda seyir için ekstra güç sağlamak için 4 inç kauçuk kullanır.750W dişli göbeği motoruna ve 48V, 14Ah lityum iyon pile sahiptir.Test sırasında, pedal yardımı ile bisiklet şarj başına 25 ila 45 mil dönebilir.
Pilin soğuk bir ortamda uzun süre dayanmadığını belirtmekte fayda var.Rad, bu bisikleti -4 derece Fahrenhaytın altında sürmeyi önermez, çünkü çok düşük sıcaklık bataryaya zarar verebilir.
RadRover'ın yedi vitesli Shimano şanzıman sistemi ve 80Nm torklu dişli göbek motoru bize dik yokuşlar sağlıyor.Bisiklet 69 kilo olmasına rağmen hızlı ve sessiz bir şekilde hızlanmamızı sağlıyor.Bu 2. sınıf bir elektrikli bisiklettir, bu nedenle yalnızca 20 mil hızlanmanıza yardımcı olacaktır.Evet, daha hızlı yürüyebilirsin ve bunu yokuş aşağı inerken yapabilirsin.Ancak 20 mil / saatin üzerinde, hız bacaklarınızdan veya yerçekiminden gelmelidir.Sürüşten sonra RadRover, standart bir duvar prizine takıldıktan sonra 5 ila 6 saat içinde şarj olur.
Bazı yağ bisikletleri monoraylar için tasarlanırken, diğer yollar nadiren kullanılır.Demiryolu parkurlarında ve asfalt yollarda, bu daha da evde.Dik geometri, onu yeni başlayanlar için ideal bir bisiklet yapar.Ayrıca gaz pedallı bir pedal desteğine sahip olduğundan, pedalı uzatacak dayanıklılığı olmayan sürücüler risk alabilir.RadRover 5'in yüksek yağlı lastikleri çok dengelidir ve sürücülerin yıl boyunca güvenlerini korumalarına yardımcı olur.
Bu elektrikli bisiklet diğer elektrikli bisikletler kadar moda olmasa da (örneğin Rad pili tüpte saklamaz) ve sadece bir özelliği olsa da bu elektrikli bisiklet pratik, eğlenceli ve uygun fiyatlı.Rad, geniş bir aksesuar yelpazesine sahiptir, böylece sürüş tarzınıza göre arama yapabilirsiniz.Entegre ışıklar ve çamurluklar ile birlikte gelir.Test sırasında, bir üst test tüpü çantası ve bir arka braket ekledik.
Bu bisiklet karda sürmek için tasarlanmış olsa da, en iyi şekilde dar koşullarda çalışır.Çamurluk ile lastik arasındaki boşluk çok düşüktür ve toz halindeyken kar birikecektir.
Otso'nun Voytek'i arazi yarışlarının geometrisine sahiptir ve 4,6 inç kalın lastikli 26 inçlik tekerleklerden 29 inçlik tekerleklere ve büyük veya standart dağ bisikleti lastiklerine kadar her boyuttaki tekerleği taşıyabilir-Otto'nun Voytek'i bisikletler içindir Çok İşlevli alet.Yıl boyunca binicilik, yarış, seyahat ve çeşitli maceralar için kullanılabilir.
Şişman bisikletlerin en büyük zorluklarından biri, uzun mesafeli sürüşün diz yaralanmalarına neden olabilmesidir.Bunun nedeni, birçok şişman bisikletin kranklarının, 4 inç ve daha geniş lastikleri barındırmak için sıradan dağ bisikletlerinin kranklarından çok daha geniş olmasıdır.
Ossur'un Voytek'i en dar krank genişliğine sahiptir (Q faktörü olarak adlandırılır).Marka, bu hedefe özel eksantrik zincirler, özel 1x şanzıman sistemleri ve yaratıcı zincir tasarımları ile ulaşıyor.Bunun sonucu bisikletin sert kuyruğu gibi dizlerinize ve ellerinize en ufak bir baskı uygulamayacaktır çünkü ayaklar açılmayacaktır.
Voytek'in bu kadar ilginç ve duyarlı bir sürüş olmasının sebeplerinden biri de hızlı, dengeli ve esnek geometrisidir.Otso'ya göre, bu bisikletin üst borusu daha uzun ve zincirin uzunluğu herhangi bir şişman bisikletten daha kısa.Tepki hızını, stabiliteyi ve yarış hissini iyileştirmek için birçok şişman bisikletin kafa borusu açısından daha gevşek olan 68,5 derecelik bir kafa borusu açısı ile eşleştirilmiştir.Ayrıca, engebeli araziler ve ikinci bir tekerlek seti seçen ve onu kar ve kum altında sürerken sert kuyruklu bir dağ bisikleti olarak kullanan sürücüler için uygun 120 mm'lik bir süspansiyon çatalına sahiptir.
Bu bisikletin bukalemun benzeri bir özelliği var, arka kabilenin dibindeki ayar çipinden sürücü, alt braketi 4 mm yükseltip alçaltırken Voytek dingil mesafesini 20 mm'ye değiştirebilir.Yonga seti ileri konumdayken, Voytek radikal, duyarlı bir geometriye ve rekabetçi bir sert kuyruk hissine sahiptir.Çipleri arka konuma getirin, bisiklet dengeli ve manevra kabiliyetine sahiptir, yükte veya karda ve buzda yönetimi kolaydır.Orta konum, bu bisiklete çok yönlü bir his verir.
Voytek'i kurmanın ondan fazla yolu vardır ve seçeneklere göz atmak için Otso web sitesindeki kullanışlı araçları kullanabilirsiniz.Voytek, 27,5 inç jantlar ve büyük boy MTB lastikleri veya 26 inç jantlar ve 4,6 inç kalın lastikler dahil olmak üzere tekerlek boyutlarını ve maksimum 120 mm hareket mesafesiyle Otso'nun karbon fiber sert ön çatalını veya süspansiyonunu çalıştırabilir.Voytek'in EPS kalıplı karbon fiber çerçevesi, dahili olarak kablolanmış damlalık direkleri kullanır.
Temel yapı, Shimano SLX 12 vitesli şanzıman sisteminde çeşitli viteslerle donatılmıştır.25.4 pound ağırlığında ve 3.400 dolardan başlayan fiyatlarla test ettiğimiz en hafif yağ bisikleti.
En iyi bisiklet paketleme deneyimi, hafif ve dengeli bir bisiklet sürerken en sevdiğiniz bisikleti esnek bir şekilde kurabilirsiniz.Bu rafa monte, geometrik olarak ayarlanabilen, süper yapılandırılabilir karbon yağ bisikleti tüm durumları kontrol edebilir.
Mukluk'un yüksek modüllü karbon fiber çerçevesi (3.699 $) hafif ve güçlüdür, ancak Alaska otoyolu boyunca sayısız mil boyunca tümsekleri frenlerken dişlerinizi tıkırdatmaz.Karbon fiber katman, bisiklet pedalını etkili bir şekilde yapar ama aynı zamanda şoku da emer.XT-build'i seçtik çünkü Shimano bileşenleri, zorlu hava koşullarında çok önemli olan sağlam ve güvenilirdir.Bir şeyler ters giderse Shimano parçalarını bulmak kolaydır.
Bisikletlerde 26 inçlik jantlar ve 4.6 inçlik lastikler bulunur, ancak lastikler ve tekerlekler neredeyse istediğiniz şekilde yapılandırılabilir.45NRTH özelleştirilebilir lastikler, bize kumdan buzul buza kadar her yüzeyde inanılmaz çekiş sağlar.Genelde kışın şişman bisiklet kullandığımız ve ev yollarımız çok soğuk olduğu için hemen onları çiviledik.
Mukluk, hafif ve dayanıklı tam karbon Kingpin lüks çatal ile donatılmıştır ve çantalar ve şişeler için aksesuar braketleri ile birlikte gelir.
Bisikletin iki çıkış konumu seçeneği vardır - biri bisikletle birlikte verilen 26 inç jantlar ve 4.6 inç lastiklerle uyumludur.İkinci konum daha büyük tekerlekleri barındırabilir.Daha fazla kontrol ve bisiklete binme hissinde kademeli bir değişiklik isteyen biniciler için Salsa, kademesiz olarak ayarlanabilen bir gezi kiti satıyor.
Pivot LES Fat gibi, Mukluk'un ön boru açısı da 69 derecede çok gevşek ve Q faktörlü krank dar.Kablolar, rüzgar ve yağmuru önlemek için dahili olarak yönlendirilir.Bu bisikletler 1x hız olmasına rağmen 2x hız veya tek vitesli şanzıman sistemine de ayarlanabilmektedir.
Mukluk tam dolduğunda gerçekten dikkatimizi çekti.Kısa arka çatal, bisiklete enerjik hissettirir ve tüm kamp malzemelerini getirsek bile alçak orta göbek sabittir.Üst borunun hafifçe daldırılmasıyla birleştiğinde, bisiklete binmeyi ve inmeyi kolaylaştırır.Mukluk'un ağırlık merkezi bazı bisikletlere göre daha alçak.Yumuşak koşullarda bile direksiyon tepki verebilir.
Mukluk, 26 x 4.6 inç lastiklerle donatılmıştır.Kış sürüşü için daha büyük jant ve lastikleri tercih ediyoruz ve bir sonraki seyahatten önce bisikletle ekipman değiştirmeyi planlıyoruz.Bonus: Şişman lastiklere ihtiyaç olmadığında, bu bisikleti çalıştırmak için 29er dağ bisikleti tekerlekleri ve 2.3-3.0 lastikleri kullanabilirsiniz.Salsa'ya göre, bisiklet 30 pound ağırlığında.
Oteller arasında bir günlük bisiklet aktivitelerinden bir ay süren monoray saldırısına kadar, bu beş çanta bir bisiklet paketleme turuna çıkmanıza yardımcı olacak.daha fazla oku…
Daha hafif bisikletler, pedal çevirmek için ağır bisikletlerden daha az enerji gerektirir.Birçok bağlantıya sahip bisikletler, bisiklet paketleme maceranız için çanta ve şişeleri donatmanıza olanak tanır.Cüzdanlar üzerindeki ilk etkisine rağmen, daha pahalı bisikletler genellikle daha dayanıklı ve daha hafif parçalara sahiptir.
Daha ucuz bir bisikleti yükseltebilirsiniz, ancak yatırım yapmaya başladığınız zamandan daha pahalıya mal olabilir.
Yerel arazinize bağlı olarak, mevsim ne olursa olsun, yoldaki tümsekleri emmek için ihtiyacınız olan tek şey şişman bir bisiklet olabilir.Birçok yağ bisikleti, kar veya kum olmadığında sürüş için daha uygun olabilecek büyük boy dağ bisikleti tekerlekleri ve daha dar lastikler dahil olmak üzere birden fazla boyutta tekerlek kullanabilir.
Birden fazla tekerlek boyutu alabilen çoğu bisiklet, tekerlek boyutlarını değiştirirken sürüş hissini korumak için arka tekerlekleri yeniden konumlandırabilmeniz için ayarlanmıştır.Şişman lastikler zevkinizi çok etkiliyorsa, lütfen ikinci bir tekerlek seti alın ve ardından yağ bisikletini mevsime veya rotaya göre değiştirebilirsiniz.
Şişman bir araba ile dağ bisikleti arasındaki en büyük fark Q faktörüdür.Bu, sürüş sırasında pedal ile ayak arasındaki mesafeyi belirleyen krank kolunun dış yüzeyi arasındaki mesafedir.Diz ağrınız veya diz yaralanmanız varsa, özellikle daha uzun bir süre sürmeyi planlıyorsanız, daha düşük Q faktörüne sahip bir bisiklet daha iyi hissedebilir.
Birçok sürücü için, kalın lastikler düşük basınçta çalışır, bu nedenle ek süspansiyona gerek yoktur.Arctic sıcaklıklarında sürmeyi planlıyorsanız, mümkün olduğunca basit bir sürüş, sürüş deneyimini iyileştirecektir.Şişman bisikletler için özel süspansiyon çatalı, soğuk havalarda çalışmak üzere tasarlanmıştır.
Dağ bisikleti tekerlekleri olan bir şişman bisiklete binmeyi planlıyorsanız, ön süspansiyon kollarınız, omuzlarınız ve sırtınızda sürüşü kolaylaştıracaktır.Çoğu yağ bisikletinin satış sonrası pazarına süspansiyon çatalları eklenebilir.
Teknik bir alanda sürüyorsanız, damlalıklı bir yağ bisikleti satın almayı veya yeni veya mevcut bir yağ bisikletine bir damlalık eklemeyi de düşünebilirsiniz.Damlalık, ağırlık merkezinizi düşürür ve bisiklet dikleştiğinde veya sürüş sırasında karıncalandığında altınızdaki bisikleti hareket ettirmenize izin verir.Ayrıca herhangi bir arazide konum değiştirmenizi sağlar.
Lastik ne kadar genişse, kar veya kum üzerinde o kadar fazla yüzer.Bununla birlikte, daha geniş lastikler daha ağırdır ve sürtünme adı verilen daha fazla dirence sahiptir.Tüm bisikletler en geniş lastiklerle donatılamaz.Maksimum yüzmeyi istiyorsanız, sürülebilen bir bisiklet aldığınızdan emin olun.
Buzlu koşullarda bisiklet kullanacaksanız çivili lastikler mantıklıdır.Bazı lastikler çivilidir, bazı çivisiz lastikleri kendiniz çivileyebilirsiniz.Bisikletinizde saplamalar veya saplama yapabilen lastikler yoksa, buz saplamalarını değiştirmeniz gerektiğinde bunları değiştirmeniz gerekecektir.
Kar ve kumsal sürüşü için, çok düşük basınçta yağ lastikleri çalıştırmak - lastik basıncını 5 psi'ye ayarlamayı seçtik - size maksimum çekiş ve kontrol sağlayacaktır.Ancak, sürüş sırasında kayalar veya keskin köklerle karşılaşırsanız, bu kadar düşük basınçta koşmak bisiklet lastiğinin iç lastiğini kırılgan hale getirecektir.
Teknik sürüş için lastiğin içine iç lastik yerine dolgu macunu koymak istiyoruz.Bisiklet mağazanıza lastiklerinizin iç lastiksiz olup olmadığını sorun.Lastikleri dönüştürmek için, her bir tekerlek için özel kalın lastik jant şeritleri, valfler ve sızdırmazlık malzemelerinin yanı sıra iç lastiksiz lastiklerle uyumlu lastikler kullanmanız gerekir.
Kelepçesiz pedalların ve düz pedalların avantajları ve dezavantajları vardır.Kontrplak içermeyen pedallar daha etkili olabilir, ancak kum ve kar gibi yumuşak koşullarda sürüyorsanız bunlar tıkanabilir ve sıkıştırılması zor olabilir.
Düz pedallar kullanarak, tokalarla uyumlu olmayan ayakkabılar yerine iyi yalıtımlı kışlık botlar da dahil olmak üzere standart ayakkabılar giyebilirsiniz.Verimli olmasalar da, ıslak koşullar için kritik olabilecek hızlı sökme işlemlerine de izin verirler.
Bir pompa satın alın ve basınç göstergesi çok düşük basınçta doğru bir şekilde görüntüleyebilir.Kış sürüşü ve kum sürüşü için, hangi basıncın en iyi kavrama ve kontrolü sağladığını görmek için lastik basıncını denemeniz gerekir.
Örneğin bir tur sırasında bisikletinizin ağırlığını artırırsanız sayı değişecektir.İyi bir pompa veya pompa artı bir lastik basıncı kontrol cihazı, çeşitli sürüş koşullarında lastiklerinizin dayanması gereken basıncı artırmanıza yardımcı olacaktır.
Kaçırdığımız favori bir şişman bisiklet var mı?Gelecekte bu makaleyi güncellemek için aşağıdaki yorumlarda bize bildirin.
Çok sayıda gürültülü testten sonra, sıradan monoraydan dayanıklılık yarışlarına kadar her türlü sürüş için en iyi dağ bisikleti kaskı burada.daha fazla oku…
Süper yüksek kaliteli dağ bisikletleri her zaman gerekli değildir.1000 dolardan daha ucuza en iyi dağ bisikletlerini belirledik.Bu dağ bisikletleri, mükemmel performansa ve düşük fiyatlara sahip ürünler sağlayabilir.daha fazla oku…
Sert kuyruktan tam dağ bisikletine kadar her sürüş stili ve bütçesi için en iyi dağ bisikletini bulduk.daha fazla oku…
Berne Broudy, Vermont'ta yaşayan bir yazar, fotoğrafçı ve maceracıdır.Koruma, eğitim ve eğlence konusunda tutkulu ve açık hava etkinliklerini herkesin bir yetişkin olarak donanım ve becerileri memnuniyetle karşıladığı bir yer haline getirmeye kendini adamıştır.
2020'de pek çok dramatik olayla karşı karşıya kalan Amerika Birleşik Devletleri, Batı Virginia'daki ilk milli park olan en yeni milli parkını karşılamaya hazır.