İster çamurlu orman inişinde mücadele etmeyi, ister yol yarışında şansınızı denemeyi, isterse de yerel kanal kenarındaki patikada gezintiye çıkmayı planlayın, size uygun bir bisiklet bulabilirsiniz.
Koronavirüs pandemisi, ülkedeki birçok insanın sağlıklı kalmak için sevdiği yöntemleri imkansız hale getirdi. Sonuç olarak, giderek daha fazla insan günlük egzersiz için iki tekerlekli araçlara yöneliyor.
2020 yazından bu yana hükümet istatistikleri, bisiklet kullanım oranının %300 arttığını ve 1920'lere temkinli bir şekilde girerken bu sayının azalmadığını gösteriyor.
Ancak, binlerce yeni başlayan için bisiklet dünyası kafa karıştırıcı bir yer olabilir. Yeni bir bisiklet seçmek gibi görünüşte basit bir görev, büyük ölçüde baş döndürücü sayıda alt kategori nedeniyle hızla bir baş ağrısına dönüşebilir. Tüm bisikletler aynı değildir.
Bu nedenle, bir ürün satın alırken atılacak ilk adım, sunulan farklı türleri anlamak ve hangi ürünün ihtiyaçlarınıza en uygun olduğunu belirlemektir.
Burada en yaygın bisiklet türleri ve hangi bisiklet türlerinin hangilerine en uygun olduğu hakkında bazı önemli bilgiler bulacaksınız.
İster çamurlu bir ormana dalmayı, ister bir yol yarışında denemeyi, isterse de yerel bir kanal yolunda gezinmeyi planlayın, aşağıdaki kriterleri karşılayan bir makine bulacaksınız.
Bağımsız değerlendirmemize güvenebilirsiniz. Bazı perakendecilerden komisyon alabiliriz, ancak bu durumun seçimlerimizi etkilemesine asla izin vermeyeceğiz; seçimlerimiz gerçek testlere ve uzman tavsiyelerine dayanmaktadır. Bu gelir, The Independent'ın gazetecilik faaliyetlerini finanse etmemize yardımcı olmaktadır.
Yeni bir bisiklet alırken, her şeyden daha önemli bir faktör vardır: uyum. Bisikletin boyutu size uygun değilse, rahatsız olursunuz ve iyi bir sürüş pozisyonu elde edemezsiniz.
Çoğu üreticinin web sitesinde, çeşitli modellerin kadro boyutunun sürücünün boyuyla nasıl ilişkili olduğunu gösteren bir tablo bulunur. Boyutlar genellikle sayılarla ifade edilir (48, 50, 52, 54 vb.) ve genellikle sele borusunun veya (daha az yaygın olarak) destek borusunun uzunluğunu veya standart S, M veya L formatını gösterir. Tablo, boyunuza göre yaklaşık bir seçim yapmanıza yardımcı olacaktır.
Ancak bunun kabaca bir tahmin olduğunu belirtmekte fayda var. Boy uzunluğu ve kol uzunluğu gibi faktörler de devreye giriyor. İyi haber şu ki, bu değişkenlerin çoğu, sele yüksekliğini değiştirmek veya farklı bir bağlantı çubuğu (gidonu direksiyon borusuna bağlayan matkap ucu) kullanmak gibi bisiklette yapılacak birkaç ayarlama ile kolayca çözülebilir. Tamamen içinizin rahat olması için lütfen yerel bisiklet mağazanızdan size uygun profesyonel bir bisiklet kiralayın.
Uygunluğun yanı sıra, yeni bir bisiklet seçerken dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler vardır. Bunlar performansı belirleyen ayrıntılardır ve belirli bir bisikletin kullanım amacına bağlı olarak büyük ölçüde değişirler.
Pist yarışçısı, hipster veya bilerek dişlerinizden kurtulmayı hedefleyen biri değilseniz, bisikletinize fren takmanız gerekecektir.
Genellikle iki farklı fren türü vardır: jant freni ve disk freni. Jant freni çelik bir kablo ile tahrik edilir ve jantı iki kauçuk balata arasında sıkıştırarak çalışır. Disk frenleri hidrolik veya mekanik (hidrolik olanlar daha verimli) olabilir ve göbeğe bağlı metal bir diski iki göbek arasında sıkıştırarak çalışabilir.
En iyi fren ayarı büyük ölçüde bisikleti nasıl kullanmayı planladığınıza bağlıdır. Örneğin, geleneksel jant frenleri hafif olmaları nedeniyle yol bisikletleri için ilk tercih haline gelmiştir (disk frenler giderek daha popüler hale gelse de), disk frenler ise çamurda veya ıslak zeminde daha güvenilir performans sağladıkları için dağ bisikletleri için akıllı bir seçimdir.
Grupset, frenleme, vites değiştirme ve zincir aktarımıyla ilgili tüm hareketli parçaları tanımlamak için kullanılan bir terimdir. Esasen bir bisikletin motorudur ve performans ile sürüş kalitesinin belirlenmesinde önemli bir rol oynar.
Bir sürü ayrıntı var ama açık gerçek şu: Üç büyük üretici var - Shimano, SRAM ve (nadiren) Campagnolo; bunlara bağlı kalmak en iyisi; mekanik veya elektronik olabilirler; daha yüksek fiyatlar daha fazla parlaklık ve daha akıcı vites geçişi anlamına gelir; temelde hepsi aynı işi yapar.
Bu, bisiklet kadrosu ve ön çatal (çerçeve) için gereksiz olan tüm katı parçaları içerir. Gidon, sele, sele borusu ve sele direği gibi parçalardan bahsediyoruz. Bu parçalar, daha iyi bir uyum sağlamak veya konforu artırmak için kolayca değiştirilebilir veya ayarlanabilir, bu nedenle rahatsız edici seleler gibi şeylerin başka yerlere düşmesine izin vermeyin.
Kaydırdığınız içerik, bisikletin hissiyatında ve belirli koşullar altındaki performansında hayati bir rol oynar. Benzer şekilde, bir tekerlek setinde ne arayacağınız, kullanım amacına bağlıdır. Asfalt yolda sürüyorsanız, 25 mm düz lastiklere sahip derin karbon fiber jantlar harika olur, ancak çamurlu dağ bisikleti parkurlarında o kadar iyi olmaz.
Genel olarak, bir jantta aranması gereken en önemli faktörlerden bazıları ağırlık (daha hafif ve daha iyi), malzeme (karbon fiber en iyisidir, ancak fiyatı daha yüksektir, para tasarrufu için alaşımı tercih edin) ve boyuttur (jant boyutu ve çerçevenin lastik boşluğu önemlidir, daha kalın lastikler kullanmak istiyorsanız).
Londra gibi büyük bir şehirde, alan o kadar kıymetli ki herkes tam boyutlu bir bisikleti saklayamaz. Çözüm mü? Dolaba katlanabilecek kadar küçük bir şey edinin. Katlanır bisikletler, şehir içi ulaşım için ideal bir yol arkadaşıdır. Küçük ve pratiktir ve toplu taşıma araçlarına bindirebilirsiniz, böylece en büyük halk düşmanı olmazsınız.
Klasik Brompton, uzun yolculuklar için mükemmeldir; onu otobüsün, tramvayın veya trenin bagajına koymanız gerekir.
Katlanabilir bisikletlerin en iyileri incelememizde birinciliği kazanın, bisiklet süren herhangi birine katlanabilir bisikletlerden bahsedin, Brompton adı hemen ortaya çıkacaktır. 1975'ten beri Londra'da üretiliyorlar ve tasarımları neredeyse hiç değişmedi. Test sürücümüz şunları söyledi: “Uzun sele borusu ve arka süspansiyondaki kauçuk blok, sürüşü konforlu hale getirirken, 16 inçlik tekerlekler hızlı ivmelenmeyi sağlıyor. Daha küçük tekerlek boyutu ayrıca, engebeli ve düzensiz yollarda da güçlü oldukları anlamına geliyor. Bu çok önemli.”
“Bu şık siyah model, düz S şeklinde gidonlara, iki vitesli şanzımana, çamurluklara ve şarj edilebilir Cateye farlara sahip; bu da onu işe gidip gelmek için mükemmel kılıyor. Biraz pratikle, 20 saniyede hızlıca katlayabilmelisiniz.”
Hıza önem verenler için yarış arabaları en iyi seçenek olabilir. Aşağı doğru eğimli gidonları, ince lastikleri ve agresif sürüş pozisyonu (üst vücut alt kısma doğru uzanır) ile esas olarak hız, esneklik ve hafiflik için tasarlanmışlardır.
Tour de France'ı hiç izlediniz mi? O zaman bu tür bisikletlere zaten aşinasınız demektir. Tek dezavantajı, aerodinamik sürüş pozisyonunun uzun süre rahatsız edici olmasıdır, özellikle esnekliği az olanlar veya bu pozisyona alışkın olmayanlar için.
Genellikle, bisiklet ayakkabısı (bağlantı aparatı bulunan bir tür pedal) ve içine takılan kramponlar kullanılarak aracın performansı en üst düzeye çıkarılır. Bu kramponlar ayakları sabitleyerek tüm pedal çevirme hareketi boyunca güç kazanmalarını sağlar.
Dayanıklılık yol bisikletleri, hız ve konforu göz önünde bulundurarak, asfalt üzerinde uzun mesafeli sürüşler için tasarlanmıştır. Aşağıya doğru çekilen gidonlara, daha ince lastiklere (genellikle 25 mm ile 28 mm arasında) sahiptirler ve safkan yarış bisikletlerine göre biraz daha az dik ve aerodinamiktirler. Bu nedenle, uzun mesafelerde çok daha rahattırlar. Bu durumda, pozisyona bağlı ağrı ve rahatsızlığı en aza indirmek, dirençte küçük bir azalmadan çok daha önemlidir.
Şunlar için ideal: İster 100 mil mesafede olsun ister günlük fitness egzersizi olsun, hızlı ama konforlu olmak isteyen herkes.
Zamana karşı yarış (TT) bisikletleri tek bir amaç için tasarlanmıştır: mümkün olan en hızlı şekilde gitmek ve dönüşleri en aza indirmek. Eğer daha önce Lycra giymiş ama bisikletten çok Battlestar Galactica'ya benzeyen bir şeye binen bir bisikletçi gördüyseniz, muhtemelen o da bunlardan biridir. Adından da anlaşılacağı gibi, bisikletçi ile saat arasında yapılan bireysel bir yarışma olan bisiklet sürme süresini test etmek için tasarlanmışlardır.
Aerodinamik, zamana karşı yarış bisikleti tasarımının temelinde yer alır. Hava akışını olabildiğince verimli bir şekilde kesmeleri gerekir ve bu hedefe ulaşmak için sürücüyü çok agresif bir pozisyona yerleştirirler. Bunun avantajı, çok sert olmalarıdır. Dezavantajı ise, gündelik, rekabetçi olmayan kullanımda çok rahatsız edici ve son derece kullanışsız olmalarıdır.
Eğer asıl amacınız bir mağazaya girip çıkmak veya hafta sonları keyifli bir şekilde bisiklet sürmekse, karbon fiber yarış bisikletleri veya tam süspansiyonlu dağ bisikletleri sizin için önemsiz bir konu olabilir. İhtiyacınız olan şey hibrit bir bisiklet. Bu mütevazı çok yönlü bisikletler, çeşitli bisiklet stillerinden ilham alarak, günlük bisiklet kullanıcılarının işlevselliği ve konforu için yeterli olan ürünler yaratıyor.
Hibrit bisikletler genellikle düz gidonlara, yol bisikleti viteslerine ve orta kalınlıkta lastiklere sahiptir ve hem dağ yollarında hem de hafif arazi koşullarında kullanılabilirler. Ayrıca, yeni başlayanlar veya bütçesi kısıtlı olanlar için mükemmel olan en uygun fiyatlı ve kullanımı kolay bisikletlerden biridir.
En iyi hibrit otomobil incelememizin kazananları arasında yer alan bu model, olağanüstü bir performansa sahip. Test uzmanlarımız, "Boardman, sadelik için 12 vitesli bir dişli ünitesi seçti ve ön tekerleğe tek bir dişli taktı, ayrıca volana inanılmaz bir şekilde 51 diş yerleştirdi. Bu kombinasyon, yolda karşılaşabileceğimiz neredeyse tüm sorunları çözmenizi sağlayacak." diye belirtti.
Entegre supap gövdesi ve gidonun sade ve şık olduğunu, alaşım çerçeve ve karbon fiber çatal sayesinde ağırlığının yaklaşık 10 kg olduğunu tespit ettiler; dağ bisikletinden veya ucuz bir hibrit bisikletten geçiş yapıyorsanız bunu takdir edeceksiniz. “700c jantlar, güçlü Shimano hidrolik disk frenleri kullanırken yeterli tutuş sağlaması gereken yüksek kaliteli 35 mm Schwalbe Marathon lastiklerle donatılmıştır. Çamurluk ve bagaj taşıyıcıları takılabilir, bu da onu günlük işe gidip gelme için ideal hale getirir.”
Birkaç yıl önce, çakıllı yol bisikletlerinden kimse haberdar değildi. Şimdi her yerdeler. Bu gidonlu bisikletlere bazen "her türlü yol bisikleti" deniyor ve yol bisikletlerinin genel geometrisini ve yapısını, dağ bisikletlerine daha benzer vites ve lastik boyutlarıyla birleştiriyorlar. Sonuç olarak, bu bisiklet asfalt üzerinde oldukça hızlı kayabiliyor, ancak yol bisikletlerinin aksine, yol bittiğinde de iyi performans gösteriyor.
Eğer kalabalık yollardan ve trafikten uzaklaşmak istiyor, ancak yolları tamamen hayatınızdan çıkarmak istemiyorsanız, gravel bisikletler sizin için ideal seçimdir.
Neredeyse dikey bir orman yolunda yürümek herkes için uygun değildir. Yine de arazi sürüşü yapmak isteyen ancak aşırıya kaçmak istemeyenler için, arazi (XC) dağ bisikleti iyi bir seçenektir. XC bisikletler genellikle sert arka süspansiyonlu bisikletlerdir ve birçok yönden arazi dağ bisikletlerine çok benzerler. Temel fark geometridedir.
Kros dağ bisikletleri inişleri de hesaba katacak şekilde tasarlanmıştır, ancak XC bisikletleri çok çeşitli kullanımlar için tasarlanmıştır ve tırmanma yeteneğine de sahip olmaları gerekir. Sonuç olarak, gidon açıları daha diktir (yani ön tekerlekler daha geride konumlandırılmıştır), bu da onları agresif iniş sürüşü için daha az uygun hale getirir, ancak çok yönlü kros sporları için çok uygundur.
Eğer hayallerinizde atlama, rampa ve kök tırmanma gibi zorlu parkurlar varsa, arazi tipi dağ bisikletlerine ihtiyacınız olacak. Bu gerçekten sağlam makineler, dik yokuş aşağı arazide dengeyi korumak için düz gidonlara, kalın ve dişli lastiklere ve gevşek gidon açılarına (yani ön tekerleklerin gidonun daha önünde olmasına) sahiptir. Arazi tipi dağ bisikletinde ayrıca, yüksek hızlarda engebeli ve düzensiz zeminde bile yol alabilen bir süspansiyon sistemi bulunur.
İki ayar seçeneği mevcuttur: tam süspansiyonlu (çatal ve amortisör kadroda) veya sert kuyruklu (sadece çatal, rijit kadro). İlki sürüşü daha stabil hale getirebilir, ancak bazı sürücüler hafifliği ve dokunsal geri bildirim sağlayan sert arka kısmı nedeniyle sert kuyruklu bisikletleri tercih eder.
Bu İngiliz üretici arazi bisikletleri konusunda henüz yeni ve en iyi arazi bisikletleri listemizde birinci olması daha da etkileyiciydi. Değerlendirmemizi yapan kişi şunları söyledi: “Mükemmel bir eğim geometrisine sahip ve selede otururken bu his, çok dengeli bir sürüş hissine dönüşüyor; yokuş aşağı son derece yüksek hızlarda bile her şey üzerinde tam kontrolünüz var. Bu da size doğru rotayı seçmek ve engellerden kaçınmak için bolca zaman tanıyor.” Hızlanmak istediklerinde sorunsuz bir şekilde sürüş yapabildiklerini ve virajlarda kontrolü ellerinde tuttuklarını hissediyorlar.
Aşağı inen yukarı da çıkmak zorundadır. Başka bir deyişle, yerel parkurunuzda teleferik yoksa, her muhteşem iniş, orman yolunun tepesine tırmanmanın zorlu mücadelesinden önce gerçekleşecektir. Bu, bacaklardaki yükü artırabilir, ancak işte burada elektrikli dağ bisikletleri devreye giriyor.
Ek olarak bulunan küçük elektrik motoru, pedal çevirmeyi kolaylaştırır ve yokuş yukarı çıkarken ağrıyı azaltır. Çoğu kişi, sürücünün destek miktarını ayarlayabilmesi veya elektrik motorunu tamamen kapatabilmesi için gidon üzerinde bir uzaktan kumanda bulunduracaktır. Ancak, tüm bu kolaylıklar büyük bir ağırlık kaybına yol açmıştır; bu nedenle, arabanın arkasına kolayca atılabilecek bir şeyi tekrar arabaya koymak istiyorsanız, yeniden düşünmeniz gerekebilir.
Elektrikli hibrit otomobil, geleneksel hibrit otomobilin tüm pratik avantajlarına sahip olmakla birlikte, ek bir fayda da sunar: elektrik motoru ve şarj edilebilir bir bataryası vardır. Bu, pedala her bastığınızda faydalı bir itme gücü sağlar; gerektiğinde pedalı yukarı veya aşağı hareket ettirebilir, hatta pedalı tamamen kapatabilirsiniz. Bu, sağlığına dikkat edenler veya uzun mesafelerde sadece bacaklarına güvenen kişilerden rahatsızlık duyanlar için iyi bir seçimdir.
Volt'un ürün yelpazesi giderek daha etkileyici hale geliyor ve güçlü tasarımı ve üstün üretim kalitesi, kapsamlı elektrikli bisiklet ürünlerimiz arasında en iyi seçenek olmasını sağlıyor. Pulse'ın iki versiyonu bulunuyor: biri 60 mil menzilli (1.699 £), diğeri ise 80 mil menzilli (1.899 £) ve ilki iki boyutta geliyor. İncelemecimiz şunları söyledi: “Lastikler konforlu ve kolay manevra yapılabilmesi için tasarlanmış, lastikler patlamaya dayanıklı ve disk frenler ıslak ortamlarda sürüşü daha konforlu hale getiriyor. Pedal desteğini beş farklı seviyeye ayarlayabiliyorsunuz, böylece zaman içinde biraz güç tasarrufu sağlıyor. Güçlü batarya bisiklet üzerindeyken şarj edilebiliyor veya çıkarılabiliyor.”
Sağlam çelik çerçeve, uzun dingil mesafesi (iki tekerlek arasındaki mesafe), dik sürüş pozisyonu, çamurluklar ve sınırsız bagaj ve taşıma ekipmanı seçenekleriyle tur bisikletleri, çok günlük bisiklet turları için olmazsa olmaz ekipmanlardır. Bu bisikletlerin tasarımı esas olarak konfor ve ağır yükleri taşımaya yöneliktir. Hızlı değiller ve hafif değiller, ancak sizi ve çadırınızı dünyanın bir ucundan diğerine hiçbir gürültü çıkarmadan taşıyacaklardır.
Ancak, seyahati bisiklet seyahatiyle karıştırmayın. Tur amaçlı seyahatler çoğunlukla asfalt yollarda yapılır ve bisikletlerin yüklenmesi ve boşaltılması genellikle arazi yollarında, çoğunlukla da gravel bisikletler veya dağ bisikletleriyle gerçekleştirilir.
IndyBest ürün incelemeleri, güvenebileceğiniz tarafsız ve bağımsız tavsiyeler sunar. Bazı durumlarda, bağlantıya tıklayıp ürünü satın alırsanız gelir elde ederiz, ancak bu durumun kapsamımızı tehlikeye atmasına asla izin vermeyiz. Uzman görüşleri ve gerçek testlerin bir kombinasyonuyla incelemeler yazıyoruz.
Klasik Brompton, uzun yolculuklar için mükemmeldir; onu otobüsün, tramvayın veya trenin bagajına koymanız gerekir.
Favori makalelerinizi ve hikayelerinizi ileride okumak veya başvurmak üzere yer imlerine eklemek ister misiniz? Independent Premium aboneliğinizi şimdi başlatın.