Bisiklet üreticisi, titanyum bisiklet parçalarının üretimini Alman 3D baskı bürosu Materials'ın Soğuk Metal Füzyon (CMF) teknolojisine geçirdi.
İki şirket, titanyum yol bisikletleri için krank kolları, kadro bağlantı elemanları ve zincir destek parçaları gibi titanyum bileşenleri 3D yazdırmak üzere CMF'yi kullanmak için iş birliği yapacak; bisiklet sahibi ve kadro üreticisi ise bu teknolojiye daha çok ilgi duyuyor.
"Parça geliştirme ile çok yakından ilgili olduğu için, görüşme sırasında teknolojimizin bize sağladığı avantajları vurguladı," dedi [Şirket Adı]'nda Uygulama Mühendisi olarak görev yapan [Ad Soyad].
Şirket, 2019 yılında Almanya'daki Polimer Araştırma Enstitüsü'nden ayrılarak kuruldu. Şirketin kurucuları, seri 3D baskıyı daha ucuz ve erişilebilir hale getirecek bir süreç tasarlayarak CMF'nin gelişimini ilerletme misyonuyla yola çıkmışlardı.
CMF, geleneksel SLS süreçlerinden farklılaşan, tescilli 3D baskı malzemeleriyle öne çıkan yeni bir üretim tekniğinde metal sinterleme ve SLS'yi kapsamlı bir şekilde birleştiriyor. Şirketin metal toz hammaddesi, daha iyi akış ve farklı makinelerle uyumluluk için plastik bir bağlayıcı matrisle birleştiriliyor.
Dört aşamalı CMF işlemi, öncelikle hedef nesnenin CAD dosyasını günceller; ardından bu dosya, SLS 3D baskıya benzer şekilde, ancak 80°C'nin altındaki sıcaklıklarda katman katman oluşturulur. Daha düşük sıcaklıklarda çalışmak, ısıtma ve soğutma sürelerini önemli ölçüde azaltır, harici soğutma ekipmanına olan ihtiyacı ortadan kaldırır ve aynı zamanda enerji ve zaman tasarrufu sağlar.
Baskı aşamasından sonra parçalar kalıptan çıkarılır, son işlemden geçirilir, yağdan arındırılır ve sinterlenir. Baskı işlemi sırasında, Headmade'in tescilli toz reçinesinde bulunan plastik bağlayıcı eritilir ve yalnızca destek yapısı olarak kullanılır; şirket, bu sayede enjeksiyon kalıplama ile üretilenlere benzer parçalar elde edildiğini iddia etmektedir.
Bu ortaklık, şirketin bisiklet parçalarının üretiminde CMF teknolojisini ilk kez kullanması değil. Geçtiğimiz yıl, 3D baskı hizmeti sağlayıcısıyla ortaklık kurarak, "..." adlı yeni bir 3D baskılı bisiklet pedalı tasarımı geliştirdi. Başlangıçta Kickstarter üzerinden satışa sunulan, klipsiz titanyum pedallar, aynı yılın ilerleyen aylarında ortak marka altında piyasaya sürüldü.
Headmade, bisikletle ilgili en son projesi için, titanyum yol bisikleti için titanyum bileşenleri 3D yazıcıda üretmek üzere Element22 ile tekrar iş birliği yaptı. Sportif bir yol bisikleti olarak tasarlanan bu model, dayanıklı ve ağırlık açısından optimize edilmiş bileşenlere ihtiyaç duyuyordu.
Bisiklet çerçevesi üreticisi Sturdy, daha önce diğer yol bisikleti modelleri için titanyum parçalar üretmek üzere metal 3D baskı hizmeti sağlayıcısı 3D ile çalışmış olması nedeniyle 3D baskıya yabancı değil. Sturdy, geleneksel üretim yöntemleriyle mümkün olmayan karmaşık geometrilere sahip parçalar üretebilme yeteneği nedeniyle 3D baskıyı özel bisiklet çerçevesi işinin ayrılmaz bir parçası olarak seçti.
CMF'nin sunduğu ek avantajların farkına varan Sturdy, artık birçok titanyum bisiklet parçasının üretimini bu teknolojiye yönlendirdi. Bu teknoloji, kadro üzerindeki cilalı borulara kaynaklanan ve gidon, sele ve alt braket gibi önemli bisiklet bileşenlerini barındırabilen 3 boyutlu yazıcıda üretilmiş bağlantı elemanları üretmek için kullanılıyor.
Bisikletin arka çatalları da tamamen CMF kullanılarak 3D baskı yöntemiyle üretilen bileşenlerden yapılmıştır; modelin krank kolları da aynı şekilde üretilmiştir ve Sturdy artık bu parçaları bağımsız bir krank seti olarak dağıtmaktadır.
İşletmenin kişiye özel yapısı nedeniyle, her bisikletin her parçası yapısal olarak tasarım açısından benzerdir, ancak hiçbir iki bisiklet birbirinin aynısı değildir. Her sürücüye özel olarak tasarlanan parçalar sayesinde, tüm bileşenlerin boyutları farklıdır ve CMF teknolojisi sayesinde seri üretim artık ekonomik olarak mümkün hale gelmiştir. Hatta Sturdy, yıllık üç haneli üretim rakamına ulaşmayı hedeflemektedir.
Ona göre bu durum, CMF'nin mükemmel proses kararlılığı ve bunun sonucunda bileşenlerin tekrarlanabilirliğinden kaynaklanmaktadır; bu da çerçeve ve parça üretimini daha kolay ve verimli hale getirmektedir. Teknoloji ayrıca, diğer yöntemlerle üretilen ürünlere kıyasla metal parçalar üzerindeki gerilimi azaltır ve teknoloji sayesinde elde edilen iyileştirilmiş parça yüzeyi, bileşenlerin yüzey işleme sürecini basitleştirir.
Sturdy ayrıca, CMF baskılı bileşenlerin bisiklet üretim sürecine entegre edilmesi için gereken hazırlık miktarının, parçalara kıyasla daha az olmasına bağlı olarak verimliliğin arttığını belirtiyor. CMF'nin sağladığı daha yüksek parça kalitesi, işin büyük bir kısmının üretim tesisinde yerinde yapılabileceği anlamına geliyor; bu da maliyetleri ve çeşitli hizmet sağlayıcılarla koordinasyonu azaltıyor.
"Bu parçaların üretimi artık tamamen titanyum uzmanları tarafından üstlenildi ve bu harika yol bisikletlerinin birçok memnun müşteriye ulaşmasını sağlamak için teknolojimizle katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz."
Bizimle 2022 3D baskı trend tahminlerini paylaşan 40'tan fazla CEO, lider ve uzmana göre, malzeme sertifikasyonundaki gelişmeler ve yüksek performanslı malzemelere olan artan talep, üreticilerin eklemeli üretim teknolojisine güvendiklerini gösteriyor. Ayrıca, teknolojinin kitlesel kişiselleştirmeyi mümkün kılma yeteneğinin, çok sayıda uygulamaya "muazzam değer" getireceği ve sektörlere ve insanlara fayda sağlayacağı öngörülüyor.
Katmanlı üretimle ilgili en son haberler için 3D Baskı Endüstrisi Bültenine abone olun. Ayrıca bizi Twitter'da takip ederek ve Facebook'ta beğenerek de bağlantıda kalabilirsiniz.
Katmanlı üretim alanında kariyer mi arıyorsunuz? Sektördeki çeşitli pozisyonlar hakkında bilgi edinmek için 3D Baskı İşleri sayfasını ziyaret edin.
En yeni 3D baskı videoları, incelemeleri ve web semineri tekrarları için kanalımıza abone olun.
3D için teknik muhabir olarak çalışan ve üretim, aletler ve bisikletler konularını kapsayan B2B yayınlarında deneyime sahip olan yazar, haber ve makaleler kaleme alıyor ve yaşadığımız dünyayı etkileyen yeni teknolojilere büyük ilgi duyuyor.