Hindistanlıların iki tekerlekli araçlara olan sevgisi çok büyük ve Hindistan'ın dünyanın en büyük iki tekerlekli araç üreticisi haline gelmesi de bunu kanıtlıyor. Milyonlarca Hintli, ekonomik ve yüksek manevra kabiliyetine sahip oldukları için iki tekerlekli araçları ideal ulaşım aracı olarak tercih ediyor. Ancak, bu geniş iki tekerlekli araç pazarında başka bir pazar segmenti de her geçen gün daha fazla popülerlik kazanıyor. Bu segment ise elektrikli iki tekerlekli araçlar segmenti.
Geçtiğimiz günlerde, ülke genelinde elektrikli iki tekerlekli araç satışlarının haftalık 700 adetten 5.000'in üzerine çıktığı açıklandı. Bakanlık, bu dönüm noktasının, bu yılın Haziran ayı başlarında uygulamaya konulan planın bir dönüşümü olduğuna inanıyor.
Sektörden ve özellikle pandemi döneminde kullanıcılardan gelen geri bildirimler doğrultusunda, plan Haziran ayında revize edilerek ikinci aşamaya geçti. Plana göre, hükümet elektrikli araçlara olan talebi canlandırmak için 10.000 crore rupi ayırdı. Plan, toplu ve paylaşımlı ulaşımın elektrifikasyonunu desteklemeyi ve şarj altyapısının oluşturulmasına yardımcı olmayı amaçlıyor.
Hindistan hükümeti, otomobil emisyonları ve fosil yakıtlara bağımlılık sorununu çözmek için otomobil endüstrisinin elektrifikasyonunu teşvik ediyor. Program kapsamında sağlanan fonlarla 500.000 elektrikli üç tekerlekli araç, 1 milyon elektrikli iki tekerlekli araç, 55.000 elektrikli binek otomobil ve 7090 elektrikli otobüs desteklenecek.
Yıl sonu değerlendirmesinde şu ifadelere yer verildi: “2021 takvim yılında, Aralık 2021 itibarıyla toplam 140.000 elektrikli araç (119.000 elektrikli iki tekerlekli araç, 20.420 elektrikli üç tekerlekli araç ve 580 elektrikli dört tekerlekli araç) ödüllendirildi. 16 Aralık 2021'den önce ödüllendirilen Fame II programının 11. aşamasındaki ödül miktarı yaklaşık 5 milyar. Şimdiye kadar Fame II, 185.000 elektrikli aracı teşvik etti.”
Ayrıca şunları ekledi: “Elektrikli araçlar için şarj istasyonları sağlamak üzere 10 crore (100 milyon) rupi tahsis edildi. Hindistan II, özellikle pandemi dönemindeki deneyimlere ve sektör ile kullanıcı geri bildirimlerine dayanarak Haziran 2021'de bir yeniden tasarım gerçekleştirmeyi planlıyor. Yeniden tasarım planı, başlangıç ​​maliyetlerini düşürerek elektrikli araçların yaygınlaşmasını hızlandırmayı amaçlıyor.”
Programın ilk aşaması 1 Nisan 2015'te başladı ve 31 Mart 2019'a kadar uzatıldı. 1 Nisan 2019'da başlayan ikinci aşamanın ise başlangıçta 31 Mart 2022'de sona ermesi planlanmıştı. Ancak merkezi hükümet, elektrikli araçları teşvik etmeye yönelik iddialı planını iki yıl daha uzatarak 31 Mart 2024'e kadar devam ettirmeyi planlıyor.
2021, elektrikli iki tekerlekli araçların yılı oldu ve bu yıl piyasaya sürülen en iyi elektrikli scooter'lardan bazıları Simple One, Bounce Infinity, Soul ve Rugged oldu. Ayrıca Electric, 2021 yılında 65.000'den fazla elektrikli scooter satarak Hindistan'ın en çok satan elektrikli iki tekerlekli araç markası oldu. Bu iki tekerlekli araç pazar segmenti için verilen onur ödüllerinden bazıları da şunlardır.