Hero Cycles, dünyanın en büyük motosiklet üreticisi olan Hero Motors'a bağlı büyük bir bisiklet üreticisidir.
Hintli üreticinin elektrikli bisiklet bölümü şimdi gözünü Avrupa ve Afrika kıtalarında gelişen elektrikli bisiklet pazarına dikiyor.
Halihazırda birçok yerli elektrikli bisiklet şirketinin hakim olduğu Avrupa elektrikli bisiklet pazarı, Çin dışındaki en büyük pazarlardan biridir.
Hero, yerli üreticiler ve Çin'den ithal edilen düşük maliyetli elektrikli bisikletlerle rekabet ederek Avrupa pazarında yeni bir lider olmayı umuyor.
Plan iddialı olabilir, ancak Hero birçok avantaj getiriyor.Hindistan'da üretilen elektrikli bisikletler, birçok Çinli elektrikli bisiklet şirketine uygulanan yüksek tarifelerden etkilenmiyor.Hero ayrıca kendi üretim kaynaklarının ve uzmanlığının çoğunu da beraberinde getiriyor.
Hero, 2025 yılına kadar, Avrupa operasyonları aracılığıyla 300 milyon Euro'luk organik büyümeyi ve birleşme ve satın almalar yoluyla elde edilebilecek 200 milyon Euro'luk inorganik büyümeyi artırmayı planlıyor.
Bu hamle, Hindistan'ın hafif elektrikli araçların ve ilgili sistemlerin geliştirilmesi ve üretiminde giderek daha büyük bir küresel rakip haline geldiği bir zamanda geliyor.
Hindistan'da iç pazar için yüksek teknolojili elektrikli scooter üretmek için birçok ilginç start-up ortaya çıktı.
Hafif elektrikli motosiklet şirketleri de popüler elektrikli iki tekerlekli araçlar üretmek için stratejik ortaklıklar kullanıyor.Revolt'un RV400 elektrikli motosikleti, geçen hafta yeni bir ön sipariş turu açtıktan sadece iki saat sonra tükendi.
Hero Motors, Tayvan'ın pil değişimli elektrikli scooter'larının lideri Gogoro ile ikincisinin pil değişim teknolojisini ve scooter'larını Hindistan'a getirmek için önemli bir işbirliği anlaşmasına bile vardı.
Şimdi, bazı Hintli üreticiler arabalarını Hindistan pazarının dışına ihraç etmeyi düşünüyorlar.Ola Electric şu anda yılda 10 milyon scooter nihai üretim kapasitesi ile yılda 2 milyon elektrikli scooter üretmeyi hedefleyen bir fabrika inşa ediyor.Bu scooterların büyük bir bölümünün şimdiden Avrupa ve diğer Asya ülkelerine ihraç edilmesi planlanıyor.
Çin, tedarik zinciri ve ulaşım aksamalarını yaşamaya devam ederken, Hindistan'ın küresel hafif elektrikli araç pazarındaki önemli bir rakip olarak rolü, önümüzdeki birkaç yıl içinde sektörde büyük değişikliklere neden olabilir.
Micah Toll, kişisel bir elektrikli otomobil meraklısı, pil meraklısı ve Amazon'un en çok satan bir numaralı kitabı olan DIY Lithium Battery, DIY Solar ve Ultimate DIY Elektrikli Bisiklet Kılavuzu'nun yazarıdır.