22 Nisan 2022 Dünya Günü'nde Uluslararası Bisiklet Birliği (UCI), bisikletin küresel iklim eylemindeki hayati rolü konusunu bir kez daha gündeme getirdi.

UCI Başkanı David Lappartient, harekete geçme zamanının geldiğini söylüyor. Araştırmalar, bisikletlerin küresel ısınmayı hafifletmek için 2030 yılına kadar karbon emisyonlarını yarıya indirmeye yardımcı olabileceğini gösteriyor ve bisiklet gibi çevre dostu ulaşım yöntemleriyle harekete geçilmesi çağrısında bulunuyor.

Oxford Üniversitesi'nin Our World In Data istatistiklerine göre, kısa mesafeli yolculuklarda araba yerine bisiklet kullanmak emisyonları yaklaşık %75 oranında azaltabilir; Imperial College London, bir kişinin her gün araba yerine bisiklet kullanması durumunda, bir yıl içinde karbondioksit emisyonunun yaklaşık yarısı kadar azaltılabileceğini belirtmiştir; BM Çevre Programı ise, bir araba kullanmaya kıyasla, aynı mesafe için bisikletle gidildiğinde her 7 km'de 1 kg karbondioksit emisyonunun azaltılabileceğini söylüyor.

Gelecekte, yeşil ulaşım daha fazla insanın görüş alanına girecek. Çift karbon politikası, tüketimdeki yükseliş ve çevre bilincinin yanı sıra tüm ihracat sektörünün teknolojik zekâya yönelik hamlelerinden etkilenen iki tekerlekli ulaşım sektörü, insanlar tarafından giderek daha çok rağbet görüyor ve zekâ, otomasyon ve elektrifikasyon eğilimi giderek daha belirgin hale geliyor.

Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri gibi gelişmiş ülkeler bile elektrikli iki tekerlekli araçları popüler bir trend olarak benimsiyor. ABD pazarını örnek alacak olursak, Statista'nın istatistik ve tahminlerine göre, 2024 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 300.000 elektrikli bisiklet satılacak. 2015 yılıyla karşılaştırıldığında, elektrikli scooter ve elektrikli motosikletlerin büyüme oranı şaşırtıcı derecede yüksek ve %600'e varan bir artış gösteriyor! Bu, hızla büyüyen bir pazar.

Statista'ya göre, 2024 yılına kadar bisiklet pazarı 62 milyar dolara, 2027 yılına kadar ise elektrikli bisiklet pazarı 53,5 milyar dolara ulaşacak. AMR'nin tahminine göre, 2028 yılına kadar elektrikli scooter satışları yıllık bileşik büyüme oranı %12,2 ile 4,5 milyar ABD dolarına ulaşacak. Bu kadar büyük bir pazar sizi heyecanlandırıyor mu?

Çinli satıcılar için pazar fırsatlarına bir göz atalım! Zaten oldukça rekabetçi olan yerel düşük segment iki tekerlekli elektrikli araç pazarına kıyasla, iki tekerlekli elektrikli araçlar için yurtdışı pazarında büyük bir boşluk var. Founder Securities'in verilerine göre, ihracatın %80'ini bisikletler ve %40'ını motosikletler oluştururken, Çin'in iki tekerlekli elektrikli araç ihracatı %10'dan az bir paya sahip ve hala büyük bir gelişme potansiyeli mevcut. Çinli satıcıların iki tekerlekli ürün ihracatında hala büyük bir potansiyel ve fırsat olduğu açıkça görülüyor.