Düzenlemeye takıntılı olanlar, incelediğimiz her ürünü seçecektir.Bağlantıdan satın alırsanız, bir komisyon kazanabiliriz.Dişlileri nasıl test ederiz.
Anahtar nokta: Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 küçük tekerleklere, kalın lastiklere ve tam süspansiyona sahip olsa da, toprak ve yollarda şaşırtıcı derecede çevik ve canlı bir bisiklet.
650b tekerleklerindeki 47 mm genişliğindeki lastiklere ve ön ve arka tekerleklerdeki 30 mm'lik süspansiyona rağmen, bu iri yarı motosiklet, yolda ve toprakta hala çeviklik ve canlılık gösterdi.Lefty Oliver çatallarla donatılmıştır ve serideki diğer Topstone Carbon bisikletleriyle aynı çerçeveye sahiptir.Araba, ağırlık, titreşim ve bağlantı karmaşıklığı olmadan satış sonrası bir süspansiyon satıyor.Koltuk borusundaki dört eksenli pivot, çerçevenin tüm arkasını (arka destek, koltuk borusu ve hatta üst borunun arkası) birbirine bağlı bir dizi yaprak yay gibi bükülerek engebeli tutma arazisinde konfor sağlar Pedal çevirme verimliliğini korurken seks ve çekiş.
Cannondale ürün ekibinden Sam Ebert, tek eksenli tasarımın, diğer Cannondale çerçevelerinde tasarlanan uyumluluk konusunda bir gelişme olduğunu söyledi.Bu tür süspansiyon, kısa yolculuklar için dağ bisikletlerinde popülerdir ve dayanıklı yol ve sert kuyruklu dağ bisikletleri, birkaç yıldır arka üçgen alanında ölçülebilir bir uyum sağlamıştır.Ancak 2019 yazında Topstone Carbon piyasaya sürüldüğünde, bu iki kavramın birleştiğini ilk kez gördük.
Önemli bir fark var.Normalde, seyahat arka tekerleklerde ölçülür.Topstone Carbon (ve Lefty) çerçevesi için, hareketin yalnızca %25'i aks üzerinde gerçekleşir.Gerisi eyerde ölçülür.Bununla birlikte, her boyutta aynı sürüş kalitesini elde etmek için biraz farklı bir tüp şekli ve karbon fiber laminat kullandığından, kesin vuruş boyuta göre değişir.
Eyer üzerindeki vuruş neden ölçülür?Bu çerçeve tasarımının büyüsü budur.Süspansiyon sadece oturduğunda etkilidir.Pedalların üzerinde dururken, tek belirgin esneklik lastiklerden gelir ve zincirde çok az bükülme vardır.Bu, seleden hızlanırken sürüşün son derece aktif ve verimli, otururken rahat ve pürüzsüz hissettirdiği anlamına gelir.Yumuşak süspansiyon sayesinde geri tepme ve dalgalanma olmaksızın dik dağ yamaçlarında ve engebeli arazide inanılmaz arka tekerlek çekişi sağlayabilir.Kadronun yüksek verimliliğine rağmen, Topstone Carbon Lefty 3 hala çakıl bisikletinin daha maceracı ucunda.Daha hızlı bir bisiklet arıyorsanız, Topstone Carbon 700c tekerlekler ve sert ön çatallar kullanan daha hızlı ve daha yarış odaklı ürünüdür.
Off-road işareti etkileyici olsa da, ekipman eklemek için yeterli donanıma sahip değil, bu da onu sürdüğüm diğer bisikletlere göre birkaç günlük geziler için daha az uygun hale getiriyor.Salsa Warroad'ın kuşgözü braketi, ihtiyaç duyabileceğiniz tüm ekipmanlarla kaplıyken, Topstone Carbon Lefty 3, çerçevede yalnızca üç su şişesi ve bir üst tüp torbası taşıyabilir.Arka üçgen çamurluklar kullanacak, ancak pan çerçeveleri kullanmayacak.Ancak 27,2 mm dahili kablolamalı bir damlalıklı kolon ile uyumludur.
Bu, bir dereceye kadar, bu bisikletin ana kullanımını tek günlük maceralar ve hafif bisiklet gezileriyle sınırlar.Ancak bu alanda, bu bisiklet, kaldırımlar ve toprak arasında geçiş yapabilmesi nedeniyle inanılmaz bir çok yönlülüğe sahiptir.
Tarz çakıl malzemesi karbon tekerlek boyutu 650b çatal 30 mm solak OliverTravel 30 mm şanzıman sistemi Shimano GRX 600 vites kolu, GRX 800 arka vites değiştirici krank Cannondale 1 zincir bağlantı 40t kaset bandı 11-42 fren Shimano GRX 400 hidrolik disk WWT STTB i23 TCS, İç yok tüp hazırlama lastiği WTB Venture 47 TCS TCS Hafif (arka) sele Fizik Yeni Aliante R5 sele direği Cannondale 2, karbon fiber gidon Cannondale 3, alüminyum, 16 derece parlama Stem Cannondale 2, alüminyum lastik açıklığı 650b x 47mm