Elektrik motorlarının temel prensiplerine bir göz atalım. Elektrikli bisikletin voltajı, amper değeri ve watt gücü motorla nasıl ilişkilidir?
Motor k-değeri
Tüm elektrik motorlarının "Kv değeri" veya motor hız sabiti adı verilen bir değeri vardır.

Birim olarak RPM/volt cinsinden etiketlenmiştir. 100 RPM/volt Kv değerine sahip bir motor, 12 voltluk bir giriş verildiğinde 1200 RPM hızında dönecektir.

Bu motor, 1200 RPM'ye ulaşmak için çok fazla yük bindirilirse kendini yakacaktır.

Bu motor, ne yaparsanız yapın, 12 voltluk girişle 1200 RPM'den daha hızlı dönmeyecektir.

Daha hızlı dönmesinin tek yolu daha fazla voltaj vermektir. 14 voltta dakikada 1400 devir dönecektir.

Aynı pil voltajıyla motoru daha yüksek devirde döndürmek istiyorsanız, daha yüksek Kv değerine sahip farklı bir motora ihtiyacınız vardır.
Motor kontrol üniteleri nasıl çalışır?
Elektrikli bisikletin gaz kolu nasıl çalışır? Motorun kV değeri dönüş hızını belirliyorsa, daha hızlı veya daha yavaş gitmesini nasıl sağlarsınız?
kV değerinden daha hızlı gidemez. Bu, üst sınırdır. Bunu, arabanızdaki gaz pedalını sonuna kadar basmak gibi düşünün.
Elektrik motoru nasıl daha yavaş döner? Motor kontrol ünitesi bunu halleder. Motor kontrol üniteleri, motoru hızla döndürerek yavaşlatır.
Motoru açıp kapatıyorlar. Bunlar aslında süslü bir açma/kapama düğmesinden başka bir şey değil.
%50 gaz elde etmek için, motor kontrol ünitesi %50 oranında kapalı kalacak şekilde açılıp kapanacaktır. %25 gaz elde etmek için ise kontrol ünitesi...
Motor, zamanın %25'inde açık, %75'inde kapalı durumda.
Bu işlem çok hızlı gerçekleşir. Anahtarlama saniyede yüzlerce kez gerçekleşebilir.
Bu yüzden scooter'la giderken bunu hissetmiyorsunuz.