Şirketin en büyük başarısı, Asya'da büyük ilgi gören ve Avrupa ile Kuzey Amerika pazarlarında da güçlü satış rakamlarına ulaşmaya devam eden popüler akıllı elektrikli scooter'ıdır. Ancak şirketin teknolojisi, daha geniş hafif hizmet tipi elektrikli araç alanında da kendine yer bulmuştur. Şimdi ise yakında piyasaya sürülecek olan e-bisiklet, e-bisiklet sektörünü alt üst etmeye hazırlanıyor olabilir.
Elektrikli mopedler sadece şık görünmekle kalmıyor, aynı zamanda yüksek performans ve ileri teknoloji özelliklerine de sahip.
Şirket, geçen yıl piyasaya sürdüğü "spor elektrikli scooter" ile aynı teknolojiyi daha küçük, sürülebilir bir scooter'a da başarıyla uygulayabileceğini kanıtladı.
Ancak Amerika ve Avrupa pazarlarına doğru yol alan en ilgi çekici yeni ürünlerden biri de yeni elektrikli bisikletler.
Yaklaşık altı hafta önce Motosiklet Fuarı'nda motosiklete dair ilk detaylı incelemeyi yaptık ve bu radikal yeni tasarım hakkındaki düşüncelerimize dair bir fikir edindik.
E-bisiklet pazarında alışageldiğimiz diğer modellere kıyasla, bu bisikletin görünümü alışılmışın dışında.
Piyasada her biri birkaç farklı model satan yüzlerce elektrikli bisiklet şirketi bulunmasına rağmen, bu elektrikli bisiklet tasarımlarının neredeyse tamamı tahmin edilebilir yolları izleme eğilimindedir.
Geniş lastikli elektrikli bisikletlerin hepsi geniş lastikli dağ bisikletlerine benziyor. Katlanır elektrikli bisikletler de temelde aynı görünüyor. Tüm kademeli elektrikli bisikletler bisikletlere benziyor. Tüm elektrikli mopedler de temelde mopedlere benziyor.
Kuralların bazı istisnaları ve zaman zaman ortaya çıkan bazı benzersiz elektrikli bisikletler olsa da, genel olarak elektrikli bisiklet sektörü öngörülebilir bir yol izliyor.
Neyse ki, bu şirket e-bisiklet sektörünün bir parçası değil - ya da en azından sektöre dışarıdan katıldı. Scooter ve motosiklet üretme geçmişine sahip olan şirket, e-bisikletlerin tasarımına ve teknolojisine farklı bir yaklaşım getiriyor.
Bu, e-bisikletleri daha geniş bir kullanıcı kitlesi için daha erişilebilir hale getiren adım adım bir tasarımla son zamanlarda ortaya çıkan bir trendi takip ediyor. Ancak bunu, bisiklet tasarımlarına veya klasik "kadın bisikleti" görünümüne dayanmadan yapıyor.
U şeklindeki çerçeve, bisikletin kurulumunu kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda arka bagaj ağır yükler veya çocuklarla dolu olduğunda bisikletin manevra yapmasını da kolaylaştırır. Çerçeveden geçmek, yüksek yüklerde bacaklarınızı sallamaktan çok daha kolaydır.
Bu eşsiz çerçeve tasarımının bir diğer avantajı da pilin saklanma şeklinin benzersiz olmasıdır. Evet, "pil" çoğuldur. Elektrikli bisikletlerin büyük çoğunluğu tek, çıkarılabilir bir pil kullanırken, bu eşsiz çerçeve tasarımı iki pilin kolayca takılmasını sağlar. Bunu yaparken de hantal veya orantısız görünmez.
Şirket kapasiteyi açıklamadı, ancak çift bataryanın 100 kilometreye (62 mil) kadar menzil sağlayacağını söylüyor. Bunun her birinin en az 500 Wh kapasiteye sahip olacağı anlamına geldiğini tahmin ediyorum, yani bir çift 48V 10.4Ah batarya. 21700 formatında hücreler kullanılacağını söylüyor, bu nedenle kapasite daha yüksek olabilir.
Performans açısından, maalesef bu versiyon sıkıcı bir şekilde saatte 25 km (15,5 mil) hıza ve 250W'lık bir arka motora sınırlı kalacak.
Bisiklet, Amerika'daki en popüler (ve nesnel olarak en komik) elektrikli bisiklet kategorilerinden ikisi olan Sınıf 2 veya 3 yönetmeliklerine göre programlanabilir.
Kayış tahrik sistemi ve hidrolik disk frenler, motosikletin bakımını kolaylaştıracak ve bu da onu manuel şanzımanlı elektrikli motosikletlerden ayıran bir özellik olacaktır.
Ancak belki de en devrimci yönü fiyatlandırma olacak. Geçen yılın sonlarında 1.500 euro'nun (1.705 dolar) altında bir fiyat hedeflediklerini söylemişti ve şirketin büyüklüğü bunun gerçek bir olasılık olabileceği anlamına geliyor. Piyasada biraz daha düşük performans ve daha yüksek fiyatlar sunan diğer ürünlere kıyasla önemli bir pazar payı kazanması muhtemel.
Bu, bir e-bisiklete entegre edilebilecek diğer tüm teknolojileri hesaba katmadan önce bile geçerli. Tüm araçlarında teşhisleri izlemek ve ev güncellemeleri yapmak için gelişmiş bir akıllı telefon uygulaması bulunuyor. Benim günlük kullandığım elektrikli scooter'ım da bunu sürekli kullanıyor. Aynı uygulama, yakında çıkacak elektrikli bisikletlerde de neredeyse her zaman yer alacak.
Elektrikli bisiklet sektörünün tedarik zinciri sorunları ve nakliye kriziyle inişli çıkışlı bir yıl geçirdiği bir sır değil.
Ancak önümüzdeki hafta 2022'ye girileceği ve yeni elektrikli bisikletinin piyasaya sürülmesinin beklendiği göz önüne alındığında, tahmini bir çıkış tarihi konusunda şanslı olabiliriz.
Kendisi kişisel elektrikli araç tutkunu, batarya meraklısı ve Lityum Bataryalar, Kendin Yap Güneş Enerjisi Sistemleri, Kendin Yap Elektrikli Bisiklet Rehberi ve Elektrikli Bisiklet kitaplarının yazarıdır.