Üst düzey elektrikli bisikletlerin özelliklerini kesinlikle takdir etsem de, birkaç bin doları bir elektrikli bisiklete harcamanın birçok insan için kolay bir iş olmadığını da anlıyorum. Bu düşünceyle, 799 dolarlık elektrikli bisikleti inceleyerek, bütçeye uygun bir elektrikli bisikletin neler sunabileceğini görmek istedim.
Düşük bütçeyle e-bisiklet hobisine başlamak isteyen tüm yeni sürücüler konusunda iyimserim.
Aşağıdaki video incelememe göz atın. Ardından bu elektrikli bisiklet hakkındaki tüm düşüncelerimi okumaya devam edin!
Öncelikle, giriş fiyatı düşük. Sadece 799 dolar, bu da onu incelediğimiz en uygun fiyatlı elektrikli bisikletlerden biri yapıyor. 1000 doların altında birçok elektrikli bisiklet gördük, ancak bu kadar düşük fiyata sahip olmaları nadir.
Saatte 20 mil hıza ulaşabilen (ancak bisikletin açıklamasında nedense saatte 15,5 mil hız belirtiliyor) tam işlevli bir elektrikli bisiklet elde ediyorsunuz.
Bu fiyat aralığında genellikle gördüğümüz geleneksel, pili bir yere monte eden tasarımların aksine, bu bisiklette çok güzel bir şekilde entegre edilmiş pil ve çerçeve bulunuyor.
Hatta Power Bikes bile, çoğu 2-3 bin dolarlık elektrikli bisiklette bulunan kullanışlı entegre bataryalar yerine, hala sonradan takılan bataryalar kullanıyor.
Tasarımcı disk frenleri, Shimano vites değiştiricileri/arka vites mekanizması, yaylı klipsli ağır hizmet tipi arka bagaj rafı, çamurluklar, ana batarya ile çalışan ön ve arka LED lambalar, ince kablolar yerine düzgün sarılmış kablolar ve daha ergonomik gidon pozisyonu için ayarlanabilir gidon boğazı gibi özelliklere sahiptir.
Cruiser'ın fiyatı sadece 799 dolar ve normalde dört haneli fiyat aralığındaki elektrikli bisikletlerde bulunan birçok özelliğe sahip.
Elbette, uygun fiyatlı elektrikli bisikletler bazı fedakarlıklar yapmak zorunda kalacak ve Cruiser da kesinlikle bunlardan biri.
Belki de en büyük maliyet tasarrufu önlemi bataryadır. Sadece 360 ​​Wh kapasiteye sahip olup, sektör ortalamasının altındadır.
Pedal desteğini en düşük seviyede tutarsanız, menzili 80 km'ye (50 mil) kadar çıkabilir. Optimal koşullar altında bu teknik olarak doğru olabilir, ancak orta seviye pedal desteğiyle gerçek dünya menzili 40 km'ye (25 mil) daha yakın olabilir ve sadece gaz pedalıyla kullanıldığında gerçek menzil 25 km'ye (15 mil) daha yakın olabilir.
Markalı bisiklet parçaları alsanız da, bunlar üst düzey parçalar değil. Frenler, vites kolları vb. hepsi düşük kaliteli parçalar. Bu, kötü oldukları anlamına gelmiyor; sadece her satıcının en üst düzey ekipmanı değiller. Bunlar, bir şirketin üzerinde "Shimano" yazan bir bisiklet istediği ancak servet harcamak istemediği zaman aldığı parçalar.
Çatalın üzerinde "GÜÇLÜ" yazıyor, ama ben buna inanmıyorum. Benim için sorun yok ve bisiklet açıkça normal, keyifli sürüşler için tasarlanmış, hızlı atlayışlar için değil. Ama çatal, kilitlenme özelliği bile sunmayan basit bir yaylı süspansiyon çatalı. Orada gösterişli bir şey yok.
Son olarak, ivmelenme çok hızlı değil. Gazı açtığınızda, 36V sistem ve 350W motor, çoğu 48V elektrikli bisiklete göre 20 mph (32 km/h) azami hıza ulaşmak için birkaç saniye daha uzun süreye ihtiyaç duyuyor. Burada tork ve güç o kadar fazla değil.
İyi ve kötü yönlerini birlikte değerlendirdiğimde oldukça iyimserim. Fiyatına göre, daha düşük kalitede ama yine de bilindik marka bileşenler ve biraz daha az güçle yetinebilirim.
Şık görünümlü entegre batarya için pil kapasitesinden biraz ödün verebilirdim (görünümünden daha pahalı olması gerekirdi).
Ve bagaj rafı, çamurluk ve far gibi aksesuarlar eklemek için 20 dolar, 30 dolar harcamak zorunda kalmadığım için minnettarım. İhtiyacınız olan her şey 799 dolarlık fiyata dahil.
Özetle, bu harika bir başlangıç ​​seviyesi elektrikli bisiklet. Günlük sürüş için yeterince hızlı, 2. sınıf elektrikli bisiklet hızları sunuyor ve gerçekten de güzel görünüyor. Ucuz bir elektrikli bisiklet olmasına rağmen ucuz bir bisiklet gibi görünmüyor.
Kendisi kişisel elektrikli araç tutkunu, batarya meraklısı ve çok satan "Lityum Bataryalar", "Elektrikli Bisiklet Rehberi" ve "Elektrikli Bisiklet" kitaplarının yazarıdır.