Elektrikli dağ bisikletleri, sizi hızla hızlandırıp dağa hızla tırmanmanızı sağlayarak inişin keyfini çıkarmanıza olanak tanır. Ayrıca, bulabileceğiniz en dik ve teknik yamaçlara tırmanmaya veya daha uzun ve hızlı mesafeler kat etmeye odaklanabilirsiniz. Hızlı bir şekilde yol kat edebilme yeteneği, normalde aklınıza gelmeyecek yerleri keşfetmenizi sağlar.
Bu bisikletler ayrıca normalde mümkün olmayan şekillerde sürüş yapmanıza olanak tanır ve tasarım daha da geliştikçe, yol tutuşları geleneksel dağ bisikletlerinin yol tutuşuna giderek daha fazla rakip olur.
Elektrikli dağ bisikleti (eMTB) satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiği hakkında daha fazla bilgi için lütfen bu makalenin altındaki alıcı kılavuzunu okuyun. Aksi takdirde, size uygun bisikleti seçmek için elektrikli bisiklet türü kılavuzumuza göz atın.
Bu, BikeRadar test ekibi tarafından seçilen en iyi elektrikli dağ bisikletidir. Elektrikli bisiklet incelemelerimizin tamamını içeren arşivimize de göz atabilirsiniz.
Marin, 2020 yılının sonunda, Kaliforniya merkezli markanın ilk tam süspansiyonlu elektrikli dağ bisikleti olan Alpine Trail E'yi piyasaya sürdü. Neyse ki, Alpine Trail E'nin güçlü, eğlenceli ve konforlu bir eMTB olması ve uygun maliyetli özellikler (en iyi amortisörler, Shimano vites sistemleri ve marka bileşenleri) sunmak için özenle tasarlanmış olması umut verici.
Çarpıcı bir iniş profiline sahip, 150 mm stroklu alüminyum bir çerçeve elde edersiniz ve gücü Shimano'nun yeni EP8 motoru sağlar.
Alpine Trail E2, her türden patikaya ev sahipliği yapıyor ve Marin'in bisiklet sürmenin size bir gülümseme getireceği vaadini yerine getiriyor.
Mart 2020'de yeniden tasarlanan Canyon Spectral: ON'un ana çerçevesi artık tamamen alaşımlı yerine karbon fiberden, arka üçgeni ise alaşımlı olarak üretilmiştir ve 504 Wh'lik bataryası artık içeride yer almaktadır. Selefi gibi, 29 inç ön tekerlek ve 27,5 inç arka tekerlek ile bir balıkçı tekerleği boyutundadır. Bu CF 7.0 modelinde arka tekerlek stroku 150 mm'dir ve RockShox Deluxe Select amortisör, Shimano XT 12 vitesli vites değiştirici aracılığıyla Shimano Steps E8000 motoru tarafından desteklenmektedir.
Elektrik motoru dik yokuşlar için yeterli güç sağlıyor ve hızlı sürüş hissi pedal çevirmekten daha keyifli.
Ayrıca en üst düzey özelliklere sahip, 6.499 £ fiyatlı Spectral: ON CF 9.0 modelini de test ettik. Bileşenleri daha iyi, ancak 7.0 modeline göre tercih edilmesinin başka bir nedeni olmadığını düşünüyoruz.
Giant'ın Trance E+1 modeli Yamaha SyncDrive motoruyla çalışıyor. 500 Wh'lik bataryası yeterli sürüş menzili sağlıyor. Beş sabit seviyeli yardımcı fonksiyona sahip, ancak akıllı yardımcı mod özellikle bizi derinden etkiledi. Bu modda motorun gücü sürüş tarzınıza göre değişiyor. Tırmanırken güç sağlıyor, düz zeminde inerken veya inerken ise gücü azaltıyor.
Geri kalan özellikler, Shimano Deore XT güç aktarma sistemi ve frenleri ile Fox süspansiyonu da dahil olmak üzere ikinci sınıf modellerde sınıflandırılıyor. Trance E + 1 Pro 24 kg'dan fazla ağırlığa sahip, ancak bu ağırlık çok fazla.
Ayrıca BikeRadar test ekibi tarafından incelenen en iyi elektrikli yol, hibrit ve katlanır bisiklet kılavuzunu da edindik.
Dayanıklılık yarışlarına odaklanan Lapierre'in 160 mm stroklu aşırı gerilim GLP2 modeli, tasarım güncellemesinden geçti. Dördüncü nesil Bosch Performance CX motorundan faydalanan model, daha yeni bir geometriye, daha kısa zincire ve daha uzun ön kısma sahip.
İyi bir ağırlık dağılımı sağlamak için elektrik motorunun altına 500 Wh'lik harici bir batarya yerleştirilmiştir; bu sayede sürüş, hızlı tepki ve dengeyi bir araya getirir.
Santa Cruz Bullit ismi 1998 yılına dayanıyor, ancak yeniden tasarlanan bisiklet orijinalinden çok farklı; Bullit artık karbon fiber kadroya ve hibrit tekerlek çapına sahip 170 mm'lik bir tur bisikleti (eMTB). Test sırasında, bisikletin tırmanma kabiliyeti en derin izlenimi bıraktı; Shimano EP8 motoru, yokuş yukarı çıkarken bir ölçüde durdurulamaz hissetmenizi sağlıyor.
Bullit, özellikle daha hızlı ve engebeli parkurlarda inişlerde de oldukça başarılıdır, ancak daha yavaş, dar ve dik bölümler daha fazla dikkat gerektirir.
Seride dört model bulunmaktadır. Shimano'nun Steps E7000 motorunu kullanan Bullit CC R modeli 6.899 £ / 7.499 ABD Doları / 7.699 Euro'dan başlıyor ve en yüksek fiyat 10.499 £ / 11.499 ABD Doları / 11.699 Euro'ya kadar çıkıyor. Burada Bullit CC X01 RSV modeli tanıtılmaktadır.
140 mm ön ve arka süspansiyonlu E-Escarpe, Vitus E-Sommet ile aynı Shimano Steps motor sistemini, üst düzey Fox 36 Factory ön çatalı, 12 vitesli Shimano XTR aktarma organlarını ve sağlam Maxxis Assegai ön lastiklerini kullanıyor. En yeni eMTB'de Vitus, harici bir batarya ile birlikte geliyor ve Brand-X sele borusu evrensel bir ürün, ancak geri kalan özellikler en üst düzeyde.
Ancak, kaset üzerindeki devasa 51 dişli çark, elektrikli bisiklet için çok büyük ve kontrollü bir şekilde döndürmek zor.
Hem Nico Vouilloz hem de Yannick Pontal, otomobil destekli yarışların gelişmekte olan alanı için tasarlanmış Lapierre Overvolt GLP 2 Elite ile elektrikli bisiklet yarışmasını kazandı. Karbon fiber çerçevesinin değeri bazı rakiplerinden daha iyi ve Overvolt pistte çevik ve istekli bir performans sergiliyor.
Göreceli olarak, bataryanın menzil sınırı rakiplerine göre düşüktür ve ön tarafın tırmanışlarda kontrolü zor olabilir.
Merida, eOne-Forty modelinde de daha uzun kuyruklu eOne-Sixty ile aynı karbon fiber alaşımlı kadroyu kullanıyor, ancak 133 mm'lik süspansiyon mesafesi, montaj kitini daha dik hale getiriyor ve gidon borusu ile sele borusunun açısını artırıyor. Shimano The Steps E8000 motoru, alt boruya entegre edilmiş 504 Wh'lik bir batarya ile donatılmış olup, yeterli güç ve dayanıklılık sağlayabiliyor.
Akıcı yollarda oldukça çevik, ancak kısa süspansiyonu ve ön aks geometrisi dik inişlerde onu gergin hale getiriyor.
Crafty, testlerimizde sadece 25,1 kg ağırlığında olması ve uzun dingil mesafesine sahip olması nedeniyle asla hareketli olarak tanımlanamayacak olsa da, çok sağlamdır, hızlı sürüşlerde son derece dengeli hissettirir ve mükemmel viraj tutuşuna sahiptir. Daha uzun boylu ve agresif sürücüler, teknik arazide sorunsuz bir şekilde ilerleme yeteneği nedeniyle Crafty'yi seveceklerdir; ancak daha kısa boylu veya çekingen sürücüler, bisikleti döndürmeyi ve dinamik bir şekilde sürmeyi zor bulabilirler.
Turbo Levo'nun şasisini, mükemmel geometrisi ve scooter'a yakın sürüş hissi nedeniyle şu anda en iyilerden biri olarak değerlendirdik; ayrıca Spesh'in sorunsuz çalışan 2.1 motorunu da beğendik, ancak torku rakiplerine göre o kadar iyi değil.
Ancak, parça seçimi, dengesiz frenler ve ıslak zemin lastikleri bizi hayal kırıklığına uğrattı ve Turbo Levo'nun daha yüksek bir puan almasını engelledi.
İlk nesil eMTB'ler yaklaşık 150 mm'lik hareket mesafesiyle genellikle patika odaklı olsa da, günümüzde dağ bisikleti kullanım alanları giderek genişliyor. Bunlar arasında Specialized Turbo Kenovo ve Cannondale Moterra Neo gibi yokuş aşağı kullanım için tasarlanmış süper büyük modeller; diğer uçta ise Specialized Turbo Levo SL ve Lapierre eZesty gibi daha hafif modeller yer alıyor. Bu modeller, elektrikli bisikletlere benzer şekilde daha düşük güçlü motor ve daha küçük batarya kullanıyor. Bu da bisikletin ağırlığını azaltarak daha ağır makinelerde çevikliğini artırabiliyor.
29 inç veya 27,5 inç eMTB tekerlekleri bulabilirsiniz, ancak "Mulyu Jian" modelinde ön tekerlekler 29 inç, arka tekerlekler ise 27,5 inçtir. Bu, önde iyi bir denge sağlarken, daha küçük arka tekerlekler daha iyi esneklik sunar. Örneğin, Canyon Spectral: ON ve Vitus E-Escarpe.
Çoğu elektrikli dağ bisikleti tam süspansiyonlu bisiklettir, ancak Canyon Grand Canyon: ON ve Kinesis Rise gibi arazi kullanımı için tasarlanmış elektrikli sert kadrolu bisikletler de bulabilirsiniz.
Elektrikli dağ bisikleti motorları için popüler seçenekler arasında Bosch, Shimano Steps ve Yamaha yer alırken, Fazua'nın hafif motorları da ağırlık konusunda hassas bisikletlerde giderek daha fazla görülüyor. Bosch Performance Line CX motoru, kolay tırmanış için 600W tepe gücü ve 75Nm tork sağlayabiliyor. Doğal sürüş hissi ve iyi pil yönetimi özellikleriyle sistemin pil ömrü etkileyici.
Shimano'nun Steps sistemi, yeni rakiplerine kıyasla daha düşük güç çıkışı ve tork değerleriyle çağının izlerini göstermeye başlamış olsa da, hala popüler bir tercih. Daha küçük bataryası da daha kısa menzil sunuyor, ancak yine de hafifliği, kompakt tasarımı ve çıkış gücünü ayarlama özelliği gibi avantajlara sahip.
Ancak Shimano yakın zamanda yeni bir EP8 motoru tanıttı. Bu motor, torku 85 Nm'ye çıkarırken, ağırlığı yaklaşık 200 gram azaltıyor, pedal çevirme direncini düşürüyor, menzili artırıyor ve Q faktörünü düşürüyor. Yeni elektrikli dağ bisikletleri giderek daha popüler hale geliyor.
Aynı zamanda Giant, elektrikli dağ bisikletlerinde Yamaha Syncdrive Pro motorları kullanıyor. Akıllı Destek modu, belirli bir durumda ne kadar güç sağlanması gerektiğini hesaplamak için eğim sensörü de dahil olmak üzere altı sensörden oluşan bir dizi kullanıyor.
Fazua motor sistemi, elektrikli yol bisikletleri için popüler bir tercihtir ve son zamanlarda Lapierre eZesty gibi eMTB'lerde de bulunabilir. Daha hafiftir, daha az güce sahiptir ve daha küçük bir bataryaya sahiptir.
Bu, genellikle daha fazla pedal çevirme kuvveti uygulamanız gerektiği anlamına gelir, ancak bu, bisikletin ağırlığını kendinden tahrikli bir modelinkine daha yakın bir seviyeye indirecektir. Ayrıca, pili tamamen çıkarabilir veya pili olmadan bisikleti kullanabilirsiniz.
Specialized'ın kendi geliştirdiği ve çoğu elektrikli bisiklet için uygun olan bir motor ünitesi bulunmaktadır. Turbo Levo SL arazi bisikleti, düşük torklu SL 1.1 elektrik motoru ve 320 Wh'lik bir batarya kullanır; bu da destek seviyesini ve ağırlığı azaltır.
Sizi dağa çıkarmak, yeterli güç üretmek ve yeterli sürüş mesafesi sağlamak için çoğu elektrikli dağ bisikletinin batarya gücü yaklaşık 500 Wh ile 700 Wh arasındadır.
Alt borudaki dahili batarya, temiz bir kablolama sağlar, ancak harici bataryalı eMTB'ler de mevcuttur. Bunlar genellikle ağırlığı azaltır ve Lapierre Overvolt gibi modellerde bu, bataryaların daha aşağıya ve daha yoğun bir şekilde yerleştirilebileceği anlamına gelir.
Ancak yukarıda da belirtildiği gibi, 250 Wh'nin altında küçük kapasiteli bataryalara sahip elektrikli dağ bisikletleri ortaya çıktı. Daha hafif bir ağırlık ve daha iyi yol tutuşu potansiyeli elde etmek için daha sınırlı bir aralıkta faaliyet gösteriyorlar.
Paul, gençliğinden beri bisiklet sürüyor ve yaklaşık beş yıldır bisiklet teknolojisi hakkında makaleler yazıyor. Çakıllı yollar icat edilmeden önce çamurda yolculuk yapmış ve Güney Downs'tan, Chilterns'in çamurlu patikalarından geçerek bisiklet sürmüştür. Ayrıca iniş bisikletlerine geri dönmeden önce dağ bisikletine de bir süre ilgi duymuştur.
Bilgilerinizi girerek BikeRadar'ın şartlarını ve gizlilik politikasını kabul etmiş olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.