Avustralya, Toyota Land Cruiser'lar için en büyük pazar konumunda. Yeni piyasaya sürülen 300 serisini dört gözle beklesek de, Avustralya hala SUV ve pickup kamyonet formunda yeni 70 serisi modelleri satın alıyor. Bunun nedeni, FJ40'ın üretimi durdurulduğunda üretim hattının ikiye ayrılmasıdır. Amerika Birleşik Devletleri daha büyük ve daha konforlu modelleri alırken, Avrupa, Orta Doğu ve Avustralya gibi diğer pazarlarda hala basit, sağlam arazi araçları olan 70 serisi modeller bulunuyor.
Elektrikli araçların gelişmesi ve 70 serisinin varlığıyla birlikte, VivoPower adlı bir şirket ülkede Toyota ile iş birliği yapıyor ve "VivoPower'ın tamamen sahip olduğu elektrikli araç yan kuruluşu Tembo e-LV BV tarafından tasarlanıp üretilen dönüştürme kitlerini kullanarak Toyota Land Cruiser araçlarını elektrikli hale getirmek için bir ortaklık planı oluşturmak" amacıyla bir niyet mektubu (LOI) imzaladı.
Niyet mektubu, mal ve hizmetlerin satın alma şartlarını belirleyen ilk anlaşmaya benzer. Ana hizmet sözleşmesi, iki taraf arasında yapılan görüşmeler sonucunda belirlenir. VivoPower, her şey planlandığı gibi giderse, şirketin beş yıl içinde Toyota Avustralya'nın münhasır elektrikli güç sistemi tedarikçisi olacağını ve bu süreyi iki yıl daha uzatma seçeneğine sahip olacağını belirtti.
VivoPower Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Kevin Chin şunları söyledi: “Dünyanın en büyük orijinal ekipman üreticilerinden biri olan Toyota Motor Australia ile, Land Cruiser araçlarını elektrikli hale getirmek için Tembo dönüşüm kitimizi kullanarak çalışmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Bu ortaklık, dünyanın en zor ve karbondan arındırılması en güç sektörlerinden bazılarında ulaşımın karbondan arındırılmasında Tembo teknolojisinin potansiyelini göstermektedir. Daha da önemlisi, Tembo ürünlerini optimize etme ve bunları dünyaya sunma yeteneğimiz, daha fazla müşteri için büyük bir fırsat yaratmaktadır.”
Sürdürülebilir enerji şirketi VivoPower, 2018 yılında elektrikli araç uzmanı Tembo e-LV'nin kontrol hissesini satın aldı ve bu da bu işlemi mümkün kıldı. Madencilik şirketlerinin neden elektrikli araçlar istediğini anlamak kolay. İnsanları ve malları, yol boyunca egzoz gazı salan bir tünele taşıyamazsınız. Tembo, elektriğe geçmenin aynı zamanda para tasarrufu sağlayacağını ve gürültüyü azaltacağını belirtti.
VivoPower ile iletişime geçerek menzil ve güç açısından neler görebileceğimizi öğrenmeye çalıştık ve yanıt aldığımızda güncellemeyi yapacağız. Tembo şu anda başka bir Toyota Hilux ağır vasıtayı da elektrikli araçlar için modifiye ediyor.