Her türlü arazi koşuluna uygun bisikletlerin popülaritesi giderek arttıkça, buna uygun ekipmanlar ve sürüş stilleri de yavaş yavaş oluştu.Peki "her türlü yol koşuluna uygun" tam olarak ne anlama geliyor? Burada, her türlü yol koşuluna uygun bisikletin gerçekte ne anlama geldiğini ve bu bisiklet türünün gravel bisikletler için ne ifade ettiğini derinlemesine inceliyoruz.ve bunun daha önce gelenlerden nasıl farklı (ya da aynı) olduğu.    All Road yol bisikleti nedir?   Kimileri için All Road bisiklet, dayanıklılık yol bisikleti kategorisinin bir uzantısıdır: rahat geniş lastikler, bisikletin asfalt yollardan sert yüzeylere ve daha kolay çakıllı patikalara kadar her yerde kullanılabilmesini sağlar.  Ya da daha doğrusu tümü "Otoyol" tipi. Bazıları için ise All Road, daha teknik veya daha dik arazilerden ziyade daha hafif, daha hızlı ve daha yumuşak bir sürüşü tercih eden bir Gravel alt kategorisidir.  İşlevsellik açısından daha çok Gravel bisikletleriyle örtüşebilir. All Road yol bisikletinde bulunmayan özellikler açısından, bu sınıfta aerodinamik sele borusu veya amortisör tasarımı gibi özellikler bulamazsınız.  Ayrıca 650b jant seti görmeniz de pek olası değil (ancak kadro her iki jant boyutuyla da uyumlu olabilir).

Lastikler ve İndirimler  Tüm yol ve çakıl lastikleri daha engebeli yüzeyler ve patikalar için tasarlanmıştır ve iyi lastikler genellikle daha geniştir ve kadro boşluğuna uygundur. Tüm yol lastikleri genellikle 28 mm ile 38 mm arasında, çakıl lastikleri ise 35 mm ile 57 mm arasında değişen boyutlardadır. Genişlik açısından, tüm yol lastiklerinin 28 mm ile 38 mm aralığında olması daha olasıdır. Çünkü çakıl veya "macera" sürüşlerinde, kaygan çamurlu yollar, kaygan kökler gibi daha geniş bir arazi türü yelpazesiyle karşılaşmanız daha olasıdır.  Bu nedenle, gravel bisiklet sürüşü için mevcut lastik seçenekleri, All Road yol bisikletlerine kıyasla önemli ölçüde daha çeşitlidir. İster gravel yol bisikleti ister All Road yol bisikleti kullanıyor olun, tubeless lastikler daha düşük lastik basınçları sayesinde sürüş konforunu ve yol tutuşunu artırabilir.  Aynı zamanda lastik patlamalarının yol açtığı rahatsızlıklardan daha iyi kaçınmanıza yardımcı olur.

tekerlek boyutu  700c jantlar, 650b jantlardan daha yaygındır. Çoğu yol bisikleti, daha geniş lastikleri barındırmak için 700c jant kullanır; bu nedenle jant boyutunu 650b'ye düşürmek, gravel bisikletlerde olduğu kadar popüler değildir. Bununla birlikte, daha küçük boyutlu bir kadroda 650b jant boyutu bulmanız yine de mümkün olabilir, çünkü bu, kadronun doğru geometrisini korumaya daha yardımcı olur.

geometrik açı  All Road bisikletlerin kadro geometrisi genellikle yol bisikleti ve gravel bisiklet arasında bir yerdedir. Bir All Road bisikletin kadro geometrisinin çoğu yol bisikletinden daha konforlu olmasını bekleyebilirsiniz, ancak gerçekte,  All Road bisikletin kadro geometrisi genellikle çoğu gravel bisikletine çok benzemez. Çoğu gravel bisiklet hem asfalt hem de arazi kullanımı düşünülerek tasarlandığından, buradaki geometrik açılar arasındaki fark aslında beklediğiniz kadar belirgin değildir.

Vites Oranları ve Frenler  Bir All Road yol bisikletinde başka bir şey olmazsa, 2x sisteme rastlama olasılığınız daha yüksektir. Üreticiler gravel sürüşleri için 1x ve 2x aktarma sistemleri tasarlasalar da, çoğu All Road yol bisikleti en geniş vites oranı yelpazesini sağlamak için 2x aktarma sistemi kullanır.  Çakıllı yol bisikletleriyle karşılaştırıldığında, vites sistemi yol otomobillerine daha çok benziyor. Tüm yol bisikletleri, çakıllı yol bisikletlerine göre daha az çamurlu yollarda kullanılır ve ön vites değiştiricinin tıkanması sorunu yaşama olasılığınız daha düşüktür. Her koşulda güvenilir performansları ve iyi fren modülasyonları nedeniyle tercih edilen disk frenler, bu kategoride neredeyse oybirliğiyle seçilen bir fren sistemidir.

Ayarlanabilir sele borusu ve uzatma fonksiyonları  Birçok gravel bisikletinde sele yüksekliği ayarlanabilir mekanizma bulunur, ancak bunu bir All Road bisikletinde görmeniz pek olası değildir. All Road sürüşü, gravel sürüşünün daha hızlı tarafında yer aldığından, patikalarda da kullanabilirsiniz, ancak aynı zamanda burada sele yüksekliği ayarlanabilir mekanizma bulamazsınız. Bisiklet çantası bağlantı noktalarına sahip bir All Road yol bisikletinde, normal bir yol bisikletine göre daha fazla bağlantı noktası bulabilirsiniz (örneğin, çatalın dış tarafında, alt borunun altında veya üst boruda).  Bu sayede uzun veya çok günlük sürüşler için daha fazla ekipman taşıyabilirsiniz.

All Road Bikes: Kış İçin Mükemmel Yol Bisikleti?  Çoğu All Road yol bisikletine çamurluk takılabilir.  Daha geniş lastikleri sayesinde daha iyi yol tutuşu, çamurluk bağlantı noktaları ve konforlu kadro geometrisiyle, bazı bisikletçilerin kışın All Road bisikletlerini tercih etmesi şaşırtıcı değil. Pahalı yol bisikletinizi çamurda ve buzlu yollarda mahvetmek yerine, daha güçlü ve kışa daha uygun bir All Road bisiklet tercih edin. Ayrıca, baharda tekrar yola çıktığınızda All Road yol bisikletinin faydalarını gerçekten hissedeceksiniz.    Yol Bisikletleri mi Yoksa Çakıllı Yol Bisikletleri mi? Hangisi Size Daha Uygun?

Nereye bisikletle gitmek istersiniz? Eğer All Road bisiklet ile Gravel bisiklet arasında seçim yapmaya çalışıyorsanız, hangi sürüş tarzına daha çok ihtiyacınız olduğunu düşünmek için biraz zaman ayırın.  Eğer kısa bir süreliğine toprak veya çakıllı yollarda sürüş denemek isterseniz, All Road bisiklet tam size göre bir başlangıç ​​noktası olabilir.  Ya da uzun mesafeli yol bisikletini düşünün; 30 mm veya daha geniş lastikler seçip tubeless lastikler takabilirsiniz.    Asfalt yollardan toprak yollara kadar, All Road bisikletler daha maceracı sürüş stillerinin gerçek birer aracı olabilir, ancak Gravel yol bisikletleri, alışılmış yolların dışındaki maceralarınız için daha uygundur.  Ancak, daha pratik, daha dayanıklı, 40 mm ve üzeri genişlikte lastiklere sahip ve daha teknik patikalarda ve arazi yollarında sürüş yapmayı planlıyorsanız,  Çakıllı yol bisikleti daha iyi bir fikir olabilir. Unutmayın, lastikleri değiştirerek bisikletin sürüşünü temelden değiştirebilirsiniz: daha dar ve daha yumuşak bir sürüş, daha geniş ve daha kalın bir lastikten oldukça farklı olacaktır.  ve Gravel her ikisini de alabilecek kapasitede olacak.