Aero Tips, aerodinamik çözümler konusunda uzman Swiss Side tarafından, aerodinamik hakkında bazı bilgiler paylaşmak amacıyla başlatılan kısa ve öz bir köşe yazısıdır.yol bisikletleriBunları zaman zaman güncelleyeceğiz. Umarım bunlardan faydalı bir şeyler öğrenebilirsiniz.

Bu sayının konusu ilgi çekici. Farklı sürüş pozisyonlarının güç farkından bahsediyor.yol bisikletleri35 km/sa hızla gidildiğinde, 100 km + 1500 m tırmanış etabının simülasyonunda ne kadar zaman tasarrufu sağlanabileceği.

Test, en fazla rüzgar direncine sahip ve aynı zamanda en rahat pozisyon olan gidonun kesitinden başlayarak, diğer pozisyonların ne kadar tasarruf sağladığı ve ne kadar daha hızlı olduğuyla karşılaştırılır.

Öncelikle, gidonun yatay konumundan en yaygın kullanılan düz el tutuş pozisyonuna geçilmesi, 35 km/sa hızda şaşırtıcı bir şekilde 17 watt enerji tasarrufu sağlayabilir; bu da 100 km'lik etap simülasyonunda 4 dakika 45 saniye daha hızlı bir şekilde yarışı tamamlamayı mümkün kılar.

Ardından kollarınızı düzleştirip alt tutamağı kavrama pozisyonuna geçin; bu, 35 km/sa hızda 25 watt enerji tasarrufu sağlayabilir ve 100 km'lik etap simülasyonunda 7 dakika daha hızlı tamamlanmasını mümkün kılar.

Şimdi biraz daha aerodinamik pozisyonlara geçelim. Kolu 90° açıyla kavrayıcı bir başlık haline getirerek üst vücudu aşağı indirmek, 35 km/sa hızda 37 watt güç tasarrufu sağlayabilir; bu da 100 km'lik etap simülasyonunda 10 dakika daha hızlı olmak anlamına gelir.

Son sprintte, en agresif kol bükme hareketiyle pozisyon değiştirme pozisyonunu yakalamak 35 km/sa hızda 47 watt enerji tasarrufu sağlıyor, ancak son etapta bu kadar yavaş olmak mümkün değil ve enerji tasarrufu aslında bundan çok daha yüksek. 100 km'lik etabın simülasyonunda 13 dakikaya kadar hızlanabiliyorsunuz, ancak sıradan insanların böylesine korkunç bir karın kası gücüne sahip olmaması nedeniyle bu sadece teorik bir değer olabilir.

Dolayısıyla, maksimum aerodinamik kazanç aslında ücretsizdir. Aerodinamik duruşun aerodinamik kazancı, ekipmanınkinden çok daha yüksektir, ancak aerodinamik duruş aynı zamanda insan vücudunun daha yüksek esnekliğini ve karın kaslarını da gerektirir. Bu nedenle, daha hızlı gitmek istiyorsanız, karın kası eğitimi şarttır.